連接東山、白河 青葉橋月底通車
串連台南東山與白河的急水溪青葉橋原河段，因橋梁底部高度不足，每逢大雨易淹水，往往需封橋繞道，讓用路人飽受困擾。市府向經濟部水利署爭取經費補助，投入3.5億元「截彎取直」改建橋梁，2022年底動土開工，歷時2年多的工期，新橋將於3月底正式通車，讓當地居民相當期待。
舊青葉橋的橋齡超過30年，早年就有淤積問題，河道彎度大線型不佳，導致颱風暴雨或汛期豪大雨期間，常因梁底高程不足，容易淹水迫使橋梁封閉。市府爭取水利署2.69億元補助，並自籌0.81億元配合款，總計投入3.5億元改建。
市長黃偉哲18日視察青葉橋新橋使用情形、了解舊橋拆除進度與白河段右側引道銜接作業時，要求整體工程務必如期如質完成。
黃偉哲說，青葉橋改建工程難能可貴之處，不僅工期進度相當順利、沒有延宕，更榮獲國家最高工程品質殊榮「金安獎」的肯定。
青葉橋新橋今年過年前已開放通行，如今舊橋也拆除，還完成引道銜接，預計3月底全數完工。由於該橋是連結東山、白河2區的重要橋梁，因工作需要經常往返2地的民眾，都很開心看到新橋即將正式通車。
市府工務局表示，此工程透過「截彎取直」改建青葉橋，並在橋梁兩側鋪設引道，以改善原有道路線形；如果包含道路拓寬，工程整體總長度約620公尺，其中橋梁長410公尺，橋寬約13公尺，梁底抬高1.23公尺，讓青葉橋的通洪斷面加大，提升排水通洪能力。
工務局指出，去年7月凱米颱風侵襲，當時河道溪水暴漲，甫改建的青葉橋新橋因整體抬高並未傳出積淹水情形，證明橋梁改建帶來的效益顯著，待整體完成後，可望為用路人帶來更安全的通行體驗。
