三陽退出 車輛公會:盼溝通化解誤會、產業齊心發展

(中央社記者鍾榮峰台北11日電)國產車組裝新制上路,三陽工業董事長吳清源不滿車輛公會未能協助做好準備,公會今天聲明表示,在新政策推出前後,積極在車廠會員和經濟部之間溝通,但仍無法扭轉政策,盼直接溝通化解矛盾,期盼會員齊心創造更好產業發展。

吳清源先前發布聲明表示,不滿車輛公會內有心人士破壞秩序和諧,認為公會在政府重要政策上未能協助會員做好準備,宣布三陽退出車輛公會。

車輛公會今天傍晚聲明表示,公會是車輛產業的大家庭,也是車輛產業與政府之間的重要窗口。基於會員共同利益,公會秉持促進汽車產業發展,持續作為產業及政府橋梁,在「在地化供應鏈合作價值比率要求」新政策上,持續與政府進行溝通。

車輛公會指出,在國產車組裝新政策公布前,就積極安排各車廠會員拜會經濟部,也在新政策發布後,立即積極與經濟部產發署溝通,特別指出考量到零件在地化生產需要一定開發和驗證時間,替業者們爭取緩衝期,降低新政策衝擊,但車輛公會努力後,仍無法扭轉政策,對此遺憾。

公會指出,對於所有影響會員權益事宜,一向秉持與會員充分討論、與會員一起與主管機關積極溝通,爭取合理要求,期盼能直接溝通化解會員之間矛盾與誤解,期盼會員們齊心創造更好的產業發展。

經濟部產業發展署於8月1日實施新制,要求國內業者提高車輛在地化供應鏈合作價值比率,採逐年提高,上市第1年15%,上市第2年25%,上市第3年35%。對於新制上路前已上市車款,也要求業者符合國產化零件採購比率。(編輯:楊凱翔)1131211