五股交流道工程 侯令嚴格交維
「國道1號五股交流道增設北入北出匝道改善工程」於2023年4月開工,新北市長侯友宜23日前往視察工程進度,並要求交通局嚴格把關施工交通維持計畫,將交通衝擊降到最低,更期望工程如期於2027年10月完工通車。地方議員則強調,增設匝道一定要與台65快速道路銜接,才能有效解決區域塞車問題。
侯友宜表示,五股交流道是車輛匯集的重點區域,常造成回堵到國道主線及地區平面道路,增設匝道可望解決塞車問題,目前工程進度達47%,盼能如期完工通車,此外,視察也為了因應未來塭仔圳開發完成後所帶來的人潮,針對周邊地區交通系統做詳細檢討,更要求施工單位嚴格把關交維,讓工期對交通衝擊降到最低。
交通局長鍾鳴時表示,該工程施工範圍道路困難度較高,為維持施工期間交通順暢,一定會以最嚴謹的標準審核施工交維計畫,包括維持既有車道及交通號誌管制措施、尖峰時段禁止施作及加強安全措施等,並與高公局密切配合,落實每階段交維。
此外,交通局也因應五股交流道交通改善工程,針對新五路、中興路口車流壅塞、路口不淨空等現況,也已透過號誌時制調整、增設庇護島、行穿線、引導線及車道槽化瘦身等交通工程,以達到人車分流提升行人安全和行車有序。
國民黨市議員陳明義強調,五股交流道北出北入新增匝道只能解決楓江路壅塞問題,但會把車流引到下2個路口,只解決1個路口的問題,沒有解決區域問題,所以一定要有另一支主線銜接台65快速道路,讓3股車流分道,才能解決區域問題。