交通部長說明「高鐵延伸屏東」 康裕成要求：高雄案要給足地方「紅利」

「高鐵延伸屏東」案是全民關注的議題，交通部長陳世凱二十八日親赴高市議會向議長康裕成說明延伸路廊方案，康裕成要求高雄案要給足地方「紅利」，採取對高雄影響最小最有共識的方案，以消弭各方疑慮。

交通部針對高鐵延伸屏東的「左營」及「高雄」案進行優劣分析報告，強調高雄案是對高鐵系統永續經營的較佳方案，將減少明挖路段長度，陳世凱也提到，高雄案將採最小範圍、對綠園道影響最少、降低對交通影響，今年年底將決定高鐵延伸屏東案的路線，約三至四年後才動工。

交通部結束說明後，康裕成忍不住吐槽「早知現在，何必當初」，現在才要花這麼多時間說服高雄人，「高雄人受夠了」，好不容易結束台鐵地下化的黑暗期，又要面臨高鐵施工期影響。

康裕成認為，高雄案路線要給足地方「紅利」才能消弭怒火，建議進行地下連通或地上的連通，銜接各大商圈，以人潮帶動商機。

經交通部對高鐵南延的「左營案」及「高雄案」分析說明，康裕成指出，高雄案將是高雄未來百年發展的最後一次機會，中央和市府要對地方說明讓市民充份了解。