全世界最酷的自行車道TOP5!穿越池水、盤旋森林、行走空中、漂浮水面…單車迷必去騎行體驗!

水中自行車道是全世界第一條穿水而過的自行車道(Image Source : Getty Creative)
水中自行車道是全世界第一條穿水而過的自行車道(Image Source : Getty Creative)

你喜歡騎單車遊覽一座城市或是穿梭於大自然之中?近年來,掀起一股環保休閒風,許多地方紛紛推出自行車道,讓大家能以不同的方式穿梭或欣賞當地的風情與景觀。比利時的林堡省,被視為單車旅行天堂,無論是穿越湖水或盤旋森林之間,都讓人印象深刻。單車大國荷蘭,擁有最巧妙的空中自行車道,以及區隔行人和自行車的巨大拱橋,設計充滿巧思。至於橫跨丹麥首都碼頭的自行車道,讓人可以從空中快速遠離擁擠的老城區。

【全世界最酷自行車道】

*比利時林堡省・水中自行車道

*比利時林堡省・林間自行車道

*荷蘭阿姆斯特丹・內西奧橋

*荷蘭皮爾莫倫德・梅爾克韋格橋

*丹麥哥本哈根・自行車蛇道

*比利時林堡省・水中自行車道

融入地景之間的水中自行車道(Image Source : Getty Creative)
融入地景之間的水中自行車道(Image Source : Getty Creative)

位於比利時東北部的林堡省(Limburg),與荷蘭的林堡省隔著默茲河(Meuse)對望,它是構成佛拉蒙大區(Region of Flanders)的五個荷蘭語省份中最東邊的一個,原本屬於荷蘭聯合王國的一部分,直到比利時革命後,才在1839年的倫敦條約中,切割成分屬比、荷兩國的同名省份。

落成於2016年的水中自行車道深受大人小孩喜愛(Image Source : Getty Creative)
落成於2016年的水中自行車道深受大人小孩喜愛(Image Source : Getty Creative)

占地將近2,500平方公里,以哈瑟爾特(Hasselt)為首府,林堡省南部綿延著山丘,比利時50%的水果都來自這裡,北部則遍布沙質土壤、荒地和森林,19世紀開採煤礦以來,吸引他國移民蜂擁而至。然而1995年結束了向來倚重的採礦產業後,林堡省改以休閒產業振興經濟,其中特別是單車旅遊。

猶如自行車道版的「摩西分紅海」景觀(Photo by Zhang Cheng/Xinhua, Image Source : Getty Editorial)
猶如自行車道版的「摩西分紅海」景觀(Photo by Zhang Cheng/Xinhua, Image Source : Getty Editorial)

20多年來當地政府大力擴展單車網絡,如今已建構約2,000公里的觀光自行車道,每年平均接待200萬名自行車手,林堡省無疑是一處騎行天堂。而它之所以能吸引眾人目光,水中自行車道(Cycling through Water)功不可沒,這條2016年4月開放的自行車道,讓人體驗「水中」騎乘的樂趣~

和水面同樣的高度讓人彷彿真的置身水中(Image Source : Getty Creative)
和水面同樣的高度讓人彷彿真的置身水中(Image Source : Getty Creative)

屬於林堡自行車交叉點網絡的一部分,這是全世界第一條穿越水中的自行車道。雖然你無法親眼目睹摩西分紅海的奇景,不過來到林堡省,卻能看見自行車道二分池塘的畫面。曾經被《時代雜誌》選為「全世界上最棒的100個地方」之一,高峰時每天可吸引多達5,000人造訪!

水中自行車道遠看彷彿池塘中的一道神奇裂縫(Photo by Zhang Cheng/Xinhua, Image Source : Getty Editorial)
水中自行車道遠看彷彿池塘中的一道神奇裂縫(Photo by Zhang Cheng/Xinhua, Image Source : Getty Editorial)

比利時景觀建築事務所BuroLandschap,爲波布萊克(Bokrijk)打造了一條直接穿越波布萊克—亨克德韋爾斯(Bokrijk-Genk De Wijers)保護區的自行車道。該保護區擁有大約700公頃的池塘和文化歷史區域,錯落著19世紀的城堡、植物園、露天博物館⋯⋯

遊客也可以以步行的方式穿越水中自行車道和自然景觀互動(Photo by Zhang Cheng/Xinhua, Image Source : Getty Editorial)
遊客也可以以步行的方式穿越水中自行車道和自然景觀互動(Photo by Zhang Cheng/Xinhua, Image Source : Getty Editorial)

長212公尺、寬3公尺、深1.6公尺,自行車道以混凝土打造而成,讓遊客可以以幾乎與水面等高的高度穿行其中,感覺就好像真的置身水裡,你不只能看、能聞、還能一邊騎車一邊用手觸碰水面,這是別的地方沒有的獨特體驗。除了自行車,水中自行車道也很適合步行者和慢跑者,從罕見的角度欣賞令人驚歎的景色。

*比利時林堡省・林間自行車道

被濃密綠意緊緊包圍的林間自行車道(Image Source : Getty Creative)
被濃密綠意緊緊包圍的林間自行車道(Image Source : Getty Creative)

因為水中自行車道的成功,讓林登堡再次聯手BuroLandschap建築事務所,打造了第二條林間自行車道(Cycling through the Trees)。這次地點選在佛拉蒙大區最大的探險森林——博蘭斯國家公園(National Park Bosland),位於北林堡省中心地帶的赫希特爾—艾克塞爾(Hechtel-Eksel)、洛默爾(Lommel)和佩爾特(Pelt)三座城市之間。

設計上巧妙融合當地景觀的林間自行車道(Image Source : Getty Creative)
設計上巧妙融合當地景觀的林間自行車道(Image Source : Getty Creative)

擁有宏偉的山丘,以及森林、荒地、沙丘、河流和草原,這座自然景觀多樣的公園,同時也是許多瀕危動物的避風港,深受徒步旅行者、騎馬者和自行車手的喜愛。開放於2019年6月的林間自行車道,坐落於上個世紀初為採礦業而種植的針葉林皮恩芬(Pijnven)森林⋯⋯

高架於空中的林間自行車道讓人彷彿漂浮於樹冠(Image Source : Getty Creative)
高架於空中的林間自行車道讓人彷彿漂浮於樹冠(Image Source : Getty Creative)

因為礦井關閉,這些樹木未被砍伐而保留下來。林間自行車道設計尊重動植物群,建造過程盡量保存原本森林的樣貌。以象徵松樹樹幹的449根獨特耐候鋼柱組成,為了替低層小型的原生樹木提供更多空間和光照,分別以1、2、3公尺的間隔排列,達到與環境之間的完美契合。

車道注重安全除單向通行外還加了保護網和欄杆(Image Source : Getty Creative/iStockphoto)
車道注重安全除單向通行外還加了保護網和欄杆(Image Source : Getty Creative/iStockphoto)

全長700公尺、寬3公尺,林間自行車道是一個直徑100公尺的雙圓,環形結構呼應樹木的年齡。以3~4%的高度逐漸上升,直到10公尺的高度,接著再以相同的坡度下降,爲來訪者提供令人驚嘆的360度旋轉體驗。為求安全起見,車道採單向行駛,並有附設扶手的不鏽鋼網。

靈感來自所在森林松樹樹幹的耐候鋼柱(Image Source : Getty Creative)
靈感來自所在森林松樹樹幹的耐候鋼柱(Image Source : Getty Creative)

你或許拜訪過樹冠步道,但是騎自行車從樹冠的高度穿越森林?這項特殊體驗讓你可以「漂浮」在空中,看到、感受到、甚至嗅聞到大自然的壯闊!至於那些為自行車道騰出空間而被砍伐的樹木,則以新面貌——資訊亭的方式與大家重新見面,它們在車道的入口處、像原木般堆疊成提供休息的空間~

*荷蘭阿姆斯特丹・內西奧橋

內西奧橋造型優美且獨特(Image Source : Getty Creative/iStockphoto)
內西奧橋造型優美且獨特(Image Source : Getty Creative/iStockphoto)

身為單車大國,荷蘭少不了令人印象深刻的自行車道,首都阿姆斯特丹地勢平坦,而且設置了完善的自行車道,成為世界知名的單車之城。在這座城市最繁忙的內陸水道之一的阿姆斯特丹—萊因運河(Amsterdam–Rhine Canal)上方,橫跨著這座首都最長、同時也是該國最精巧的空中自行車道——內西奧橋(Nescio Bridge)!

主纜採用獨特的自錨式電纜定位(Image Source : Getty Creative)
主纜採用獨特的自錨式電纜定位(Image Source : Getty Creative)

這座彎曲的鋼製吊橋,是荷蘭第一座只設有自行車道和人行道的吊橋,將近800公尺的長度,成為荷蘭最長的單纜懸索橋。由於荷蘭土壤普遍鬆軟,很難正確錨定兩端主纜的位置,因此懸索橋並不常見,來自英國與荷蘭的跨國團隊聯手設計,採用單一自錨式電纜解決了這個問題。

橫跨於繁忙的阿姆斯特丹—萊因運上方須維持10公尺淨空(Image Source : Getty Creative/iStockphoto)
橫跨於繁忙的阿姆斯特丹—萊因運上方須維持10公尺淨空(Image Source : Getty Creative/iStockphoto)

突出的設計讓內西奧橋獲獎無數,包括2006年荷蘭國家獎鋼結構建築(the Nationale Staalprij)。落成於2006年,這條非常靠近阿姆斯特丹科學園(Amsterdam Science Park)的橋梁,將艾灣(IJ)人工島上的建築區與大陸相連,同時延伸到13世紀的堤壩Diemerzeedijk。

內西奧橋是荷蘭最長的懸索橋(Image Source : Getty Creative/iStockphoto)
內西奧橋是荷蘭最長的懸索橋(Image Source : Getty Creative/iStockphoto)

筆名為「內西奧」的19~20世紀荷蘭作家,過去經常在這座堤壩上散步,也讓這座橋因此以他命名。阿姆斯特丹—萊因運河連接歐洲第五繁忙的阿姆斯特丹港,因此不時有船隻在此頻繁穿梭,為了讓商業航運不受影響,這座主跨距長約180公尺的橋,維持10公尺的淨空高度。

從橋上可以欣賞運河上繁忙穿梭的船隻(Image Source : Getty Creative)
從橋上可以欣賞運河上繁忙穿梭的船隻(Image Source : Getty Creative)

同時為了讓自行車能夠適用於這樣的高度,除了在橋梁兩端設有長引道之外,還提供方便上下的淺斜坡。人行道的部分則透過螺旋階梯連接到兩岸,另外為了防止行人走過造成橋身搖晃,還特別安裝了阻尼器!騎自行車「飛越」於運河上方,與行經下方的船隻「錯身」而過,這樣的畫面光想都覺得有趣~

*荷蘭皮爾莫倫德・梅爾克韋格橋

橫跨運河的梅爾克韋格橋將皮爾莫倫德的新舊區串連一起(Image Source : Getty Creative/iStockphoto)
橫跨運河的梅爾克韋格橋將皮爾莫倫德的新舊區串連一起(Image Source : Getty Creative/iStockphoto)

荷蘭還有一條同樣結合人行道與自行車道的特色橋梁,位於西部北荷蘭省皮爾莫倫德(Purmerend)的梅爾克韋格橋(Melkweg Bridge),又稱為「銀河橋」(Milky Way Bridge)的它,出自阿姆斯特但建築事務所NEXT的設計,連接了歷史悠久的市中心,以及西南方不斷發展的Weidevenne區。

高達12公尺的拱門形成步行橋的主要結構(Image Source : Getty Creative/iStockphoto)
高達12公尺的拱門形成步行橋的主要結構(Image Source : Getty Creative/iStockphoto)

一道高達12公尺的巨大拱門,橫跨於Noordhollandsch運河上方,形成梅爾克韋格橋最引人注目的部分。它是居民渡河的捷徑,也連接新舊城區的樞紐,與梅爾克韋格路連成一線,提供了令人難以置信的城市景觀~

為了讓步行者更快抵達對岸,採用人行道與自行車道分離的設計。(Image Source : Getty Creative)
為了讓步行者更快抵達對岸,採用人行道與自行車道分離的設計。(Image Source : Getty Creative)

考量到如果要同時滿足自行車和無障礙服務的需求,橋長至少必須達到100公尺,因此設計師以獨特的造型區分隔人行道和自行車道。如此一來,行人可以爬上130級階梯的拱橋,以最快的速度達到對岸。橋梁高處的觀景台同時也是一處景點,爲路過的人提供欣賞這座城市的全新視野!

梅爾克韋格橋以獨特的造型區隔人行橋與自行車道(Image Source : Getty Creative)
梅爾克韋格橋以獨特的造型區隔人行橋與自行車道(Image Source : Getty Creative)

自行車道以合適的傾斜角度延伸,彷彿漂浮、盤繞於水面上。猶如一道閘門的它,每當河上有船隻通過,兩側的自行車道就會從中間分開,旋轉到一旁方便船隻通行,成為另一道獨特的風景⋯⋯如果你有機會從高處俯瞰,會發現人行橋和自行車道交錯出猶如橫躺8字般的無限符號。

入夜後的LED燈為梅爾克韋格增添浪漫的味道(Image Source : Getty Creative)
入夜後的LED燈為梅爾克韋格增添浪漫的味道(Image Source : Getty Creative)

它們流暢的相互連接,更以建材和顏色增強統一性。此外,橋身邊緣裝飾著成排LED燈,入夜後當燈光亮起,在夜色中勾勒出整座橋的輪廓,原本白天壯觀的景色,搖身一變成了曼妙的風景,讓梅爾克韋格橋也變得浪漫起來~

*丹麥哥本哈根・自行車蛇道

哥本哈根擁有不少規劃得宜的自行車道,自行車蛇道就是其中之一。(Image Source : Getty Creative)
哥本哈根擁有不少規劃得宜的自行車道,自行車蛇道就是其中之一。(Image Source : Getty Creative)

多次榮登全球「最佳宜居城市」的哥本哈根,同時也是最適合騎自行車的城市之一,據說當地每十個人中就有九個人擁有自己的自行車,此外以自行車通勤的哥本哈根人更將近50%,這一切除了和當地宜人的氣候有關之外,政府大量興建穿越城市的自行車道也功不可沒。

自行車蛇道被喻為哥本哈根的自行車高速公路(Image Source : Getty Creative)
自行車蛇道被喻為哥本哈根的自行車高速公路(Image Source : Getty Creative)

名稱意思為「自行車之蛇」的自行車蛇道(Cykelslangen),是一條專門開放給自行車使用的橋梁,長達220公尺的空中自行車道,從西邊的卡爾維博德碼頭(Kalvebod Brygge),延伸到東邊的港口島(Havneholmen),途中穿越Gasværkshavnen,讓自行車手可以避開壅塞的路面,一路暢行無阻~

沿著自行車蛇道前進,展開一趟另類的哥本哈根城市探索。(Image Source : Getty Creative/iStockphoto)
沿著自行車蛇道前進,展開一趟另類的哥本哈根城市探索。(Image Source : Getty Creative/iStockphoto)

由哥本哈根當地建築事務所Dissing+Weitling設計,這間公司以設計橋梁聞名,小從人行橋和自行車橋,大到丹麥迄今最偉大的工程——大貝爾特橋(Storebæltsbroen),都出自他們之手。沿著海岸線蜿蜒的自行車蛇道落成於2014年,距離地面約6~7公尺的高度,讓人可以迎著微風享受一趟馳騁之旅。

自行車蛇道結合設計與騎行的非凡體驗(Image Source : Getty Creative)
自行車蛇道結合設計與騎行的非凡體驗(Image Source : Getty Creative)

漆成白色的橋身以中央封閉鋼樑打造而成,一系列柱子以17公尺的間距從陸地和水上將它高高撐起。從鋼樑延伸而出的車道寬4公尺,區隔成兩個方向,並且以欄杆保護自行車手,欄杆內同時設置燈光,方便黑暗中行駛。根據統計,每天有上萬輛自行車在此穿梭,除一般自行車外,還有貨運自行車和電動滑板車!

文字/Iris PENG