勇鷹黑盒子撈獲 將解讀失事原因

空軍委外銓日儀公司打撈墜海勇鷹高教機,歷經2個星期作業,前天將機頭及黑盒子打撈上船,並放置於船後段甲板。記者尤聰光/攝影
空軍委外銓日儀公司打撈墜海勇鷹高教機,歷經2個星期作業,前天將機頭及黑盒子打撈上船,並放置於船後段甲板。記者尤聰光/攝影

空軍機號1130勇鷹高教機上月15日在台東近海墜海,歷經兩周,前天終於打撈到機頭及黑盒子,重要的機後身發動機預計近日就能打撈上來。國防部長顧立雄昨說,後續將解讀,從人因,機械和環境三大方向了解失事原因。

軍方透露,雖已打撈到機頭及黑盒子,但因台東富岡漁港水深較淺,寶拉麗絲3號作業船無法進港,因此已打撈到的機骸將載往西部港口,再轉往台東志航基地或台中清泉崗後續調查。

勇鷹高教機初步研判是因雙動機失效墜海,軍方委託銓日儀公司打撈,上月19日海巡單位完成機體定位後,寶拉麗絲3號2月27日即抵達失事海域展開前置作業。可惜接連碰到海象不佳,返回母港整補,前天再前進都蘭鼻海域,當天就打撈到部分機骸。

顧立雄昨赴立法院,針對失事後檢修情況及交機進度專案報告。對於國防部報告著重飛機機械檢修狀況,民眾黨立委林憶君質疑是急著「找理由」撇清責任,甚至企圖甩鍋找戰犯。顧立雄說,這是委員會設定的題目,軍方並沒斷定失事原因。

立委羅美玲詢問,失事原因還沒確定,勇鷹機隊3月5日就已復飛,難道沒有飛安疑慮?顧立雄說,有戰機失事都會執行天安特檢,但失事原因調查判斷通常需1年左右,因此依慣例全機檢查,確保安全因素後,先訓教官再訓學員,循序漸進恢復訓練。

羅美玲追問,該架失事的勇鷹高教機,過去修維護紀錄是否異常?空軍司令部參謀長王德揚說,這架教練機失事前的維修紀錄沒有問題,確切失事原因還要由專案小組調查後做出最後報告。

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