Yahoo奇摩新聞 台灣每100人有62輛機車！業者推酒精汽油助減碳
財經中心／陳守溱、胡崇恩 桃園報導
全台灣有近1465萬輛機車，平均每100人就有62輛機車，是世界知名的機車大國，數據統計台灣交通排放的二氧化碳佔總體近百分之12.7，所以現在機車業者跨領域攜手產官學界，希望可以擴大應用生質酒精汽油，讓機車碳排可以大幅降低。
戴好全罩式安全帽，拉上護肘扣緊安全扣，雙手再戴手套，就可以一腳跨上機車享受騎乘快感。而為了減碳，現在有業者引進機車新能源「酒精汽油」！
民視記者陳守溱：「台灣是機車大國，根據交通部統計查詢網的數據，截至今年10月，台灣約有1465萬輛機車，一年的碳排量可以高達513萬公噸，但是現在如果使用E10酒精汽油，一年就可以減少202萬公噸的碳排量。」
美國在1978年早已開始使用E10酒精汽油，減少石化產品帶來的環境汙染，大大降低碳排量。（圖／民視新聞）
美國穀物協會駐台代表盧智卿：「現有的公共運輸工具之外，我們希望既有的燃油車，能夠有機會加入減碳，中經院有一個合作的研究，只要台灣全面的汽車，能夠用E10的話，我們的碳排可以減低，每年減少202萬噸，等於相當於目前交通減碳，第二期的目標所欠缺的缺口。」
酒精汽油是添加植物等原料製成的生質酒精，取代汽油原本的抗震劑，不只美國1978年就開始使用E10酒精汽油，澳洲、泰國、越南、菲律賓等也都在使用，巴西甚至使用到E20以上的酒精汽油。業者計算開始使用E10酒精汽油的話，一年減少202萬噸碳排量，將助台灣達到2025淨零碳排目標。
機車品牌跨領域合作，力推台灣使用E10酒精汽油，跟上國際趨勢，將助2025淨零碳排達標。（圖／民視新聞）
機車品牌發動機研發中心總經理許漢權：「在2016年，就全面的我們所有的車輛的設定，跟我們所有的油路，都要能適用E10，生產的所有的車輛，就直接能加就直接能騎，完全都不用做任何的調整，也沒有任何的違和感。」
機車品牌為了破除酒精汽油傷機車、性能不好等印象，不斷升級產品，讓現在推出的機車都可以直接銜接E10酒精汽油，不必改裝，讓永續減碳更簡單。
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