「台灣高鐵建設的貴人」日本鐵道專家耗時6年寫下台灣鐵道發展軌跡 中譯版新書付梓

[FTNN新聞網]記者盧逸峰/台北報導

中華軌道車輛工業發展協會、台灣軌道工程學會及台鐵公司於今(21)日共同發表《美麗寶島臺灣邁向高鐵之路》中譯新書,原著對台灣鐵道建設發展有深厚觀察的已故日本鐵道專家齋藤雅男,他更被譽為是台灣高鐵建設的貴人;而這本新書由中華軌道車輛工業發展協會理事長何煖軒、國立台北科技大學、林懷恩及林哲宇共同編譯。鐵道局長楊正君致詞時指出,齊藤雅男是高鐵建設期間的外籍顧問之一,更扮演重要角色;高鐵通車至今逾17年,帶來改變不只是交通、更帶動西部走廊都會發展,而且高鐵準點率超過99.9%,平均誤點僅12秒,表現比日本新幹線系統還要好。

中華軌道車輛工業發展協會、台灣軌道工程學會及台鐵公司於今(21)日共同發表《美麗寶島臺灣邁向高鐵之路》中譯新書,被喻為是台灣鐵道的教科書。(圖/記者盧逸峰攝)
中華軌道車輛工業發展協會、台灣軌道工程學會及台鐵公司於今(21)日共同發表《美麗寶島臺灣邁向高鐵之路》中譯新書,被喻為是台灣鐵道的教科書。(圖/記者盧逸峰攝)

日方代表、新潟運輸系統株式會社技術士小野寺俊和致詞時表示,他在2018年首次看到這本書時就讓他印象深刻,這本書除了記載台灣鐵道、也記錄了歷史文化以及對台灣的感情;齋藤雅男花了6年撰寫,從85歲寫到91歲,因此這本珍貴的紀錄應該留在台灣,成為鐵道的教科書。

《美麗寶島臺灣邁向高鐵之路》記載齋藤雅男對於台灣鐵路發展歷程的觀察,從半世紀前台灣鐵路電氣化工程,到台灣高鐵籌備過程克服的種種困難、國際間不同高鐵系統的競合關係,到後來高鐵籌設期間在建築、預算、技術甚至政治層面的種種考驗,齋藤雅男也列舉國際間許多案例作為比較,更針對高鐵營運各面向提出分析及觀察,也相當具前瞻性地討論台灣環島鐵路未來發展。

楊正君則在推薦序中表示,他在高鐵工作期間曾與齋藤雅男共事許久,齋藤不但是工作上的顧問,更從他身上學習到許多受用無窮的鐵道規劃、營運等專業知識。楊正君眼中,齋藤雅男對台灣鐵路事業的熱情跟熟悉,應該沒有其他外籍專家學者能比得上。

《美麗寶島臺灣邁向高鐵之路》新書發表,何煖軒(左五)在推薦序中強調,高鐵建設史是台灣人奮鬥進取的縮影,展現出台灣人的堅忍跟韌性。
《美麗寶島臺灣邁向高鐵之路》新書發表,何煖軒(左五)在推薦序中強調,高鐵建設史是台灣人奮鬥進取的縮影,展現出台灣人的堅忍跟韌性。

楊正君說明,這本書是齋藤在日本鐵道雜誌(鉄道ジャーナル)連載彙編而成,寫下一位日本鐵道專家對於台灣鐵道產業發展的觀察與紀錄,特別紀錄了台灣高鐵計畫的機電核心系統決策歷程,從政府規劃階段、徵求民間投資階段、高鐵採購階段,以及興建、營運準備到通車,甚至日本與歐洲團隊的競合過程,鉅細靡遺寫下他的親身觀察,這本書也堪稱比較日規及歐規的鐵道教科書。

財團法人鐵道技術研究及驗證中心董事長、前交通部次長胡湘麟在推薦序中盛讚齋藤是台灣高鐵建設的貴人之一,齋藤早在1975年就曾以顧問身分來台參與鐵路電氣化建設,到了1991年再以JARTS(日本海外鉄道技術協力協会)特別顧問來台參與高鐵規劃,隨後以總顧問名義協助交通部進行工程及營運準備作業,在高鐵通車倒數階段,曾面臨社會關切,也是齋藤等資深日本顧問向交通部遞陳通車建議,隨後交通部核准高鐵履勘通過,如今高鐵成為西部走廊一日生活圈的關鍵,民眾對於高鐵依賴已不可或缺。

何煖軒在推薦序中回憶當初參與高鐵建設的經驗,曾遇到三次危機,包括日方停止技術輸出、財務問題,後來一一克服困難,終於在2006年平安夜宣布通車。何煖軒形容齋藤雅男是千里覓得的知音,在克服高鐵建設困境時,宛如定海神針一般的篤定。何煖軒強調,高鐵建設史是台灣人奮鬥進取的縮影,展現出台灣人的堅忍跟韌性。

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