台鐵北迴線西小清水溪橋提前通車 假日增14班車

(中央社記者張祈花蓮縣21日電)台鐵北迴線小清水溪橋西正線因7月強颱凱米受損沖毀,新建鋼桁架橋今天提前通車,恢復雙線通行,台鐵指出,行車時間減少7至20分鐘,假日恢復14班加班車,若有需求可再增班。

7月強烈颱風凱米侵襲台灣,小清水溪河水暴漲,夾帶大量土石流,沖毀台鐵北迴線西正線小清水溪橋,受損路段災後只能以東正線單線運轉。

台鐵原地改建中路式鋼桁架橋,原訂28日通車,提前今天通車,行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱等人今天到場視察通車狀況。

卓榮泰以歌曲「西風的話」比喻小清水溪橋重建過程,他說,從起初只能在公路上遠遠看,到今天通車新橋「變高又變壯」,感謝台鐵送給國人新年大禮,明年東正線將於端午節後比照西正線,改建為雙胞胎橋,提供地方運輸需求。

台鐵董事長杜微簡報指出,除了趕工還要提升橋梁韌性,設計符合最新鐵路耐震規範要求,包括單跨40公尺、河道中不落墩、梁底提高85公分等,增加通洪面10%,鋼桁架高度4.05公尺,有助於減輕橋梁重量。

杜微指出,新橋增設水位計和監視設備,至於溪流清淤,從上游到下游都有責任分區,包括花蓮縣府、公路局、台鐵等單位共同執行。

杜微說,0403地震導致花東地質不穩定,分三階段改善,第一階段已完成橋梁復原、野溪及箱涵清淤及監控設備,明年4月將完成北迴線8處阻隔告警。

他指出,第二階段將進行北迴線K51、K48等易致災地點,規劃設置明隧道及土石流防治工程,東小清水溪橋也將於端午節後改建;第三階段委託顧問公司進行改建評估,預計今年底提出初步報告,研議永續計畫的可能性。

台鐵指出,雙線通車後,可恢復假日14車次加班車,運能可提升26%,若有需求還可以增加運量。(編輯:謝雅竹)1131221