南澳工務段長劉錦龍說明，「從今天開始我們就沒有管制了，就是沒有像之前的3個時段，比如說早上8點到下午5點這個管制開放3個時段，我們就沒有這個管制了。我們有好幾處的一個邊坡，我們陸陸續續都還在做，包含明（2025）年還有一些那個復建的工程，我們都還是採機動管制，通常都是採那個單線雙向。」
公路局表示，今天同步取消蘇花和仁到崇德段平日例行的管制通行，改採取機動管制。
同時提醒用路人，因為沿線還有多處邊坡、復建工程還在進行，將採取近端機動管制通行，用路人如果行經施工路段，務必依照現場人員的指揮減速通行，確保行車安全。
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蘇花公路下清水橋鋼便橋拓寬 今提前開放大車通行
（中央社記者張祈花蓮縣19日電）0403花蓮強震造成蘇花公路台9線158K+600下清水橋斷橋，經8個月搶修施作，今天提前完成橋梁原址重建，恢復雙向通行，同時取消和仁至崇德段原3次管制放行，採機動性管制。
【時報-台北電】0403花蓮強震，造成蘇花公路台9線158K＋600下清水橋斷橋，經8個月搶修施作，提前完成橋梁原址重建，於昨晚6時恢復雙向通行，同時取消和仁至崇德段原3次管制放行，改採機動性管制。 4月強震，蘇花公路下清水橋遭落石砸斷，一度造成雙向道路中斷，公路局檢視一旁日治時期留下的舊橋，結構仍完好，震後第3天即拓寬，改作為臨時便橋，分階段開放小型車、大型車單線雙向通行。 公路局南澳工務段搶修，當時擬訂三階段通車策略，第3階段原本預計年底前完成下清水橋重建工程，施工期間歷經多次颱風、豪雨，施工團隊仍努力讓工程提前完成，19日完成最後的路面鋪築工作，橋梁重建工程完成，提前在昨晚6時恢復雙向通行。(新聞來源：中時即時 王志偉)
台9線158K下清水橋因0403花蓮強震導致斷橋，公路局經過8個月的搶修、重建，昨天（19日）提前完成橋梁原址重建工程，恢復雙向通行，即刻起也同步取消台9線和仁至崇德路段平日管制通行限制。
0403花蓮強震後，蘇花公路台9線158K+600下清水橋遭到落石侵襲導致斷橋，經8個月搶修施工後，南澳工務段宣布橋梁原址重建工程提前完工，19日晚間6時恢復雙向通行，同時取消和仁至崇德段原本3次管制放行，改採機動性管制。
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