大韓航空完成收購韓亞航空 成亞洲最大航空公司之一
大韓航空(Korean Air)今天(12日)表示，已經完成對南韓競爭對手韓亞航空(Asiana Airlines)的長期收購，將成為亞洲最大的航空公司之一。
南韓最大航空公司大韓航空，4年前首次宣布這項價值1.8兆韓元(13億美元)的交易案，這也是航空公司之間耗時最久的合併案。這筆交易旨在拯救負債累累的韓亞航空，該公司在新冠肺炎疫情期間面臨需求暴跌的問題。
對南韓第二大航空公司的收購因競爭問題受阻，大韓航空不得不向世界各地的競爭監管機構做出重大讓步，包括將航線交給其他航空公司，以及出售韓亞航空的貨運業務。
大韓航空今天取得韓亞航空63.88%的股權，成為其子公司的時間，比韓亞航空最初預期的晚了三年。
路透社對Cirium和OAG的航空公司數據進行分析指出，擴大後的大韓航空集團可能佔南韓客運量的一半以上，以國際運力計算將成為世界第12大航空公司。
根據2023年財報，該公司將與中國3大國有航空公司並列，成為亞太地區營收最高的航空公司之一。
大韓航空表示，韓亞航空的整合不會包括裁員。
該公司在一份聲明中表示：「合併後的組織計畫將透過業務擴張來實現員工的自然成長，並在組織內重新分配職能重疊的員工。」
韓亞航空將作為子公司運營2年，然後併入一家航空公司，並保留大韓航空的名稱，但採用新的品牌。
大韓航空也將成立一家廉價航空公司，其整合策略包括針對重疊航線分散航班時刻表、增加新目的地，並在安全上進一步投資。
大韓航空補充說，合併兩家公司飛行常客獎勵方案的計畫，將於2025年6月前提交給南韓公平貿易委員會審查。
大韓航空表示，這次合併旨在提高南韓仁川國際機場(Incheon International Airport)的能力和網路覆蓋範圍。仁川國際機場擁有世界上第四繁忙的國際航班和第五繁忙的貨運航班，並與亞洲轉運中心香港和新加坡競爭。
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