屏東 鹽埔漁港擴建貨運碼頭 明年完工
屏東離島小琉球觀光蓬勃發展,當地民生物資需求愈趨龐大,但負責運補的鹽埔漁港因貨運碼頭船席不足,又無儲放空間,為此,屏東縣政府斥資1.6億餘元擴建貨運碼頭,工程27日動土,預計明年5月完工,可供3艘貨船作業。
屏縣府交旅處指出,新園鄉鹽埔漁港肩負小琉球至台灣本島往返的民生物資、農漁產品運補,垃圾清運,以及大型建築資材的貨運運送等重責大任,而小琉球觀光迅速發展,鹽埔漁港現有貨運碼頭已無法負荷龐大貨運量。
交旅處表示,現有貨運碼頭長度55公尺,僅足夠1艘船靠泊作業,且水域受漂沙影響,常有淤積情形,再者,到場貨物無空間可儲放,導致貨物都要堆置在鄰近道路或後側護岸上,已嚴重影響當地景觀及道路進出安全。
為此,屏縣府向中央爭取經費,共斥資1.6億餘元擴建貨運碼頭,計畫將現有碼頭長度增長至140公尺,並增設擋浪堤、興建倉儲區並預留擴充空間。交旅處長黃國維表示,工程動土後,預計明年5月底完工,屆時可提供3艘貨運船作業,可帶動鹽琉線的交通運輸產業及提升貨物交易量。
屏東縣長周春米出席動土儀式時表示,貨運碼頭擴建工程基地面積約3585平方公尺,除貨運碼頭、倉儲區外,還包括戶外貨物操作區、停車場、景觀綠地、河道浚挖清疏等,當中鋼構倉儲區可以堆置大量貨物,腹地空間則可停放大型機具,有效改善過去貨物亂堆的亂象,達到美化環境景觀的效果。
她強調,鹽埔漁港至小琉球的貨運量在2022年達到最高峰7.4萬噸,相信在貨運碼頭船席數從原來的1席增加至3席後,貨物運輸量會翻倍成長。