川普考慮私有化美國郵政署 65萬聯邦員工飯碗可能不保
華盛頓郵報報導,三名知情人士透露,美國候任總統川普近幾周對於將美國郵政署(U.S. Postal Service,一譯美國郵局)私有化表現高度興趣,此舉可能動搖消費者運輸與商業供應鏈,以及導致65萬名聯邦員工失業。
知情人士透露,川普已經和內定的商務部長盧特尼克(Howard Lutnick)在海湖莊園商議徹底改革郵政服務的方向。一位知情人士也稱,川普月初曾召集一群過渡團隊官員,詢問將郵政署私有化的看法。
知情人士稱,川普得知郵政機構的年度財務損失後,表示政府不應補貼該組織。不過目前並未有具體細節。
川普2019年首屆任期時曾與郵政署鬧不合,迫使郵政署將關鍵職能,包含制定費率、人事案、勞資與最大客戶的關係等,移交給財政部。
報導指出,美國郵政系統的歷史比國家本身還要悠久,它成立於美國獨立之前的1775年,當時由富蘭克林主導。
即使因網路技術崛起面臨挑戰,根據皮尤研究中心一項2024年研究,郵政署依然是美國人最愛的聯邦機構之一,僅次於國家公園管理局。
不過在國會共和黨人與川普核心圈近幾周呼籲削減聯邦成本下,郵政服務成為突出目標。
另兩名知情人士透露,即將領導政府效率部(Department of Government Efficiency)的科技富豪馬斯克和企業家拉馬斯瓦米,已經就變革郵政服務進行初步對話。
不過,華郵也指出,川普可能有多種選擇對郵政機構施加控制,但是他可能無權單方面將其私有化。
郵政署共9名成員組成的董事會中有3個空缺。在現任成員中,有3名是共和黨人,其中2名是川普任命的人。拜登有3名待定提名人,但參議院似乎未準備在川普就職前確認拜登的提名人。
大幅縮減郵政服務,可能需要國會採取行動。如果獲得批准,郵政署幾乎會立即被要求縮減向無利可圖的地區提供的投遞服務,並裁減約65萬名員工。
另外,削減郵政服務可能會顛覆價值數兆美元的電子商務產業,對小型企業和農村消費者造成衝擊,這些企業和消費者因業務需求和預算考量,將郵政署視為首選運輸服務機構。
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