政務委員陳金德視察蘇澳溪分洪道 工程金額調升為75.68億元

記者吳典叡／臺北報導

行政院政務委員陳金德今（29）日視察蘇澳溪分洪工程預定進度，並宣布將依宜蘭縣政府所送修正計畫，新增21億元工程經費，總金額由54.13億元調升為75.68億元。

陳金德在縣長林姿妙、經濟部水利署署長賴建信等人陪同下，前往蘇澳溪分洪工程預定分洪點了解進度。

陳金德表示，蘇澳地區為臺灣東北季風迎風面、年降雨量高，且因地形與氣候條件特殊，遇豪雨就可能造成淹水，99年梅姬颱風造成蘇澳市區淹水深度高達一層樓，是不少當地人難以忘懷的夢靨，日前，在天兔颱風與東北季風的共伴效應下，蘇澳地區也再度面臨淹水威脅，影響蘇澳人的生命財產安全。

因此，為徹底解決蘇澳地區淹水威脅，行政院在112年3月核定「蘇澳溪分洪工程計畫」核定金額54.13億元，然而，近年疫情及戰爭影響，原物料價格上漲，經宜蘭縣政府評估工程造價需調整為75.68億元，工期預估至117年底完成。

陳金德說，因經費增加幅度甚大，經多次協調，並在行政院公共工程委員會8月15日委員會議討論經費增加合理性後，終於獲得各方支持，後續經行政院核定及基本設計審議後，預計於明年5月左右進行發包。

陳金德強調，這一工程的順利推動，離不開中央與地方的攜手合作，特別感謝水利署第一河川分署與縣府水利資源處的緊密配合，未來將由一河分署負責分洪道工程、由縣府負責管理中心興建等事宜，完工後，可為蘇澳及周邊地區打造一個安全、穩定的居住環境，並提高蘇澳地區的整體防洪韌性。

水利署指出，本工程計畫在蘇澳溪中游興建分洪隧道，汲取員山子分洪道的成功經驗，引流洪水排入內埤海岸，期望降低市區淹水風險，並減少蘇澳港淤積。這項工程是國內繼員山子分洪道後的第二座分洪隧道，長達2.4公里的隧道將採用自然分洪方式，將洪水導引至內埤海岸，減少市區排洪壓力。

陳金德在縣長林姿妙、經濟部水利署署長賴建信等人陪同下，前往蘇澳溪分洪工程預定分洪點了解進度。（行政院提供）

水利署指出，本工程計畫在蘇澳溪中游興建分洪隧道，引流洪水排入內埤海岸，期望降低市區淹水風險，並減少蘇澳港淤積。（行政院提供）

行政院政務委員陳金德視察蘇澳溪分洪工程預定進度，並宣布將依宜蘭縣政府所送修正計畫，新增21億元工程經費。（行政院提供）