新北捷運環狀線修好了!中午全線通車復駛 民眾:通勤更方便

0403花蓮地震導致新北捷運環狀線受損,地震造成鋼箱梁位移,經提前搶修完成並測試安全後,市長侯友宜上午宣布,今天中午12時開始恢復板橋到中和站通車,亦即全線恢復營運。旅客認為,恢復營運讓通勤更方便,尤其到板橋看「耶誕城」不必輾轉奔波。新北捷運公司說,站務人員回到崗位,樂於全面服務旅客。

新北捷運環狀線復原工程提早完成,12日中午12時全線復駛,旅客認為讓通勤更方便,尤其新店、中和至板橋區,不必輾轉奔波,節省搭車時間。(中央社)
新北捷運環狀線復原工程提早完成,12日中午12時全線復駛,旅客認為讓通勤更方便,尤其新店、中和至板橋區,不必輾轉奔波,節省搭車時間。(中央社)

新北市捷運局上午舉辦環狀線測試營運復駛視察,局長李政安簡報表示,環狀線受到今年0403芮氏規模7.2強震,造成9跨鋼箱梁位移,及139項設施受損,導致第三階段的板橋站至中和站之間無法營運。環狀線復原工程方案經過專家學者仔細審查,原初估修復時間達1年2個月,經團隊努力、檢討工程進度、增加多組工班人力,提早半年修復完成。

新北環狀線修復工程在確認安全無虞後,12日中午起全線復駛。圖為從環狀線板新站高處俯瞰軌道現狀。(中央社)
新北環狀線修復工程在確認安全無虞後,12日中午起全線復駛。圖為從環狀線板新站高處俯瞰軌道現狀。(中央社)

捷運局說,共完成9跨鋼箱梁復位,更換1438片軌道基鈑、復原軌道長1050公尺、更換電纜4萬1500公尺,此外還有供電、通訊、號誌纜線、高壓電纜全數更新。

新北捷運公司於12月6日接手測試,總經理吳國濟說,13列列車全數投入動態測試,包括全線測試與區間測試。票務、通訊、號誌、供電等系統動靜態測試,系統可靠度100%。

李政安指出,完成最後營運測試完成後,由新北捷運局、新北捷運公司、新北交通局共同會勘確認安全無虞。

市長侯友宜聽取簡報後宣布,為盡速恢復市民通勤通學所需,環狀線於12日中午12時全線復駛營運。他並與多位民意代表由板新站搭乘至中和站,確認恢復行駛前的全路段整合營運測試作業。

新北市長侯友宜(前)宣布,環狀線12月12日中午恢復全線通車。(中央社)
新北市長侯友宜(前)宣布,環狀線12月12日中午恢復全線通車。(中央社)

捷運公司說,恢復正常班距尖峰時段5至7分鐘、離峰時段8至10分鐘。市民可安心搭環狀線聽新北耶誕城演唱會。

住永和區的黃小姐告訴中央社記者,她經常要到板橋區上課,在環狀線中斷營運期間相當不便,除搭接駁公車外,也只能搭橘線到轉乘藍線到板橋,環狀線復駛後,景平站可直接到板橋,「真的很方便」。

住台北市景美區的趙小姐今天搭車到板橋區洽公。她說,環狀線復駛後,本周六、日要欣賞「歡樂耶誕城巨星演唱」,多一項大眾運輸選擇。停駛期間,她只能在台北車站或捷運西門站轉搭捷運藍線到板橋區,現在也可在新店區大坪林站直接搭環狀線,聆聽偶像的歌聲,「全線通車是巨星演唱會的及時雨」。

新北捷運公司告訴中央社記者,板橋站至中和站間的接駁公車今晚結束服務。全線復駛營運,恢復正常班距為尖峰時段5至7分鐘一班車、離峰時段8至10分鐘,等接駁公車不如直接搭捷運。

捷運公司說,板新、中原、橋和站等停駛253天期間,站務人員並未休息,需支援別的車站或引導接駁公車旅客,並維護站內系統正常運作,樂見復駛,回到崗位服務旅客。

新北捷運環狀線12日中午全線復駛,站務人員重返崗位服務旅客。(中央社)
新北捷運環狀線12日中午全線復駛,站務人員重返崗位服務旅客。(中央社)

捷運公司人員上午在侯友宜視察時,在測試車廂內回應民進黨新北市議員張嘉玲的建議表示,會規畫促銷活動讓旅客增加信心,多搭乘環狀線以提升運量。

新北市府捷運工程局表示,修復鋼箱梁後,板橋區板南路、中和區員山路及中正路口的施工架,都全數拆除完畢,不再影響平面道路。

住新店安坑地區、於板橋上班的黃先生表示,感謝工程人趕工,搭車節省約10至15分鐘,環狀線恢復全線營運後,他不必再騎機車或轉乘板南線上班,「今天下班就可搭車回家」。

(責任主編:莊儱宇)