新北電動車博覽會 看零碳未來

新北電動車產業鏈博覽會15日在新北市工商展覽中心開幕，市長侯友宜率領業界代表共同啟動綠色交通新里程碑。博覽會聚集47家電動車製造商及供應商，展示產業尖端技術，並以擴大採購、技術發表和在地經濟為主軸，吸引逾千人次參與。此外，針對2030新北市全面電動化公車計畫，廠商表示，產能雖無問題，但充電場站設置及供電仍為關鍵挑戰。

侯友宜表示，新北市是台灣電動車產業重鎮，匯集寶高智慧產業園區、淡海智慧交通試驗場域及八里淨零示範區等發展核心，以產業鏈結盟為手段，致力實現2030年電動公車全面化目標。他強調：「透過B2B與B2C雙模式的創新展示，我們期待在技術研發、人才培育與市場需求上實現突破，讓新北成為綠色城市的先鋒。」

總部位於新北市的精密金屬零組件大廠新日興在展會中分享其自動化產線與永續經營策略。另，企業華德動能則聚焦電動巴士的智慧化升級，特別強調ADAS（先進駕駛輔助系統）設備整合與國產化的需求。代表指出：「智慧設備的國產化是降低成本的關鍵，我們期待透過此次博覽會與在地供應鏈加深合作。」

華德動能指出，電動巴士全面普及的瓶頸在於充電場站與電力供應不足，特別是在雙北等地，因土地取得和用電申請困難，場站規畫進度落後車輛產能，可能影響2030年全面電動化進程。

新北市交通局表示，全市已有244輛電動公車營運，另核定補助338輛，預計未來2年內可逐步投入服務。交通局強調，為實現2030元全面電動化的目標，已投入24億元，並持續與業者合作推進電動化進程。