日韓汽車廠「剉咧等」！ 川普預告徵稅25%日股嚇跌
美國總統川普宣佈，將從4月2日起，針對汽車、晶片、藥品進口，徵收25%的關稅。去年美國汽車銷量近1600萬輛，有半數是進口車，大多來自日本跟韓國，因此川普如果對進口車徵高關稅，將重創日、韓汽車業。
日產汽車官方影片：「日產正在為消費者提供一種解決方案，使電動車內儲存電能發揮更大效益。」
透過引入「車輛到電網」的雙向充電功能，讓電動車成為移動的蓄電池。【日產汽車】是日本電動車技術的領先品牌，被本田汽車看中。
左邊是日產社長，右邊是本田社長，去年底，這兩大日本車廠啟動合併協商，價值600億美元的合併案，但是，現在卻決定分手。
日產自動車社長內田誠：「不能是哪邊比較大，或哪邊層級比較低，而是要作為攜手邁向未來的夥伴。」
因為，日產汽車拒絕當小弟，希望合併後是平起平坐，還有堅持保住自家研發多年的核心技術。
時任日產自動車社長高恩：「能實現輕快的駕駛性能，和燃油效率的革新技術，『e-POWER』。」
不過，《金融時報》報導日產汽車董事會正討論CEO內田誠的去留，一旦CEO換人，本田願重啟談判。
本田社長三部敏宏：「坦白說無法實現的可能性不是零。」
兩大日本車廠還來不及整合成全球第四大車廠，先面臨美國總統川普將對各國汽車加徵關稅。
美國總統川普：「在4月2日關稅會在25%左右。」
本田汽車，常年穩居美國的暢銷車款。統計數據顯示，去年，美國汽車銷量1597萬輛，近四成來自日本汽車。因此，美國時間2月14日，川普放出關稅風聲，過了一個週末，日本股市先跌一波。
大陸央視新聞：「(日本)汽車相關企業的股價，是出現了比較明顯的波動，有不同程度的下跌。」
川普確切說出關稅數字後，日股19日開盤，豐田、本田、日產汽車皆再跌一次。因為，日本汽車工業高度仰賴對美出口。
路透社新聞：「(2/19)週三亞洲股市早盤中，主要出口類股下跌，受到此消息影響，Mazda、Subaru股價雙雙下跌約2%。」
不只日本，南韓汽車也被關稅25%，殺得措手不及。畢竟去年對美國汽車出口153萬輛，金額347億美元，創歷史新高。
因此，現代汽車將增加美國製造，喬治亞州新工廠，年產能拉到50萬輛，阿拉巴馬州工廠35.6萬輛。【起亞汽車】在喬治亞生產34萬輛。還有【韓泰輪胎】年產量要擴大到1,200萬條。
美國總統川普：「我已經接到一些全球大企業的聯繫，由於我們正在做的經濟關稅，稅收和激勵措施，他們希望回到美國。」
大林大學汽車學系教授金弼洙：「將全球各國視為敵對國家的關稅戰略，最終對美國本身也沒有好處，身為總統的川普應該充分理解這一點。」
另外中國電動車，像是比亞迪想加速進軍美國的企圖，可能被大澆冷水，一旦被加關稅25%，哪來低價優勢。
中國人大國關學院教授刁大明：「純粹的貿易保護主義這樣一個體現，目的就是捍衛美國自身的汽車產業，也包括美國自身新發展起來的電動汽車產業。」
美國汽車年銷量1600萬輛，進口車就佔了一半，產業分析，關稅一下，購車成本將增加5千5千8美元，增加約19萬台幣。川普想重稅逼工廠遷徙，恐怕美國消費者受到衝擊。
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