李嘉誠賣巴拿馬運河港口惹怒習近平？唐湘龍曝背後戰略意義：中國莫名其妙被捅刀
香港首富李嘉誠旗下的長江和記實業，三月初宣布將出售全球23個國家的43個港口予美國貝萊集團。其中包含巴拿馬運河太平洋端的巴爾博亞港和大西洋端的克里斯托瓦爾港，使這樁交易成為高度政治戰略問題。對此，資深媒體人唐湘龍在網路節目《風向龍鳳配》中表示，這個交易案所觸動的政治敏感性，讓中美之間正在進行一場全球基礎設施掌控的爭奪戰。
唐湘龍指出，川普上任後對巴拿馬進行施壓，使其退出中國一帶一路政策，而巴拿馬運河是一帶一路中，全球兩條最重要的人工水道。這對美國而言尤其重要，巴拿馬運河約佔全球海洋運輸總量的5％，在這5%中，73%都與美國有關。美國陸路不發達，因此美國東西岸之間的海洋運輸倚仗巴拿馬運河，巴拿馬運河中大部分都是美國的船隻。
唐湘龍表示，李嘉誠此次的交易，嚴重的破壞了海上絲路在全球港口航運的基礎設施的爭奪戰，讓中國莫名其妙的被捅刀。從中國的角度來看，李嘉誠若只是將巴拿馬運河東西兩側的兩個港口買給貝萊德，他認為中國不至於會有強烈的被背叛感。但因李嘉誠是將全球航路當中，一帶一路所需要的重要戰略節點，全部賣給貝萊德。而貝萊德是拜登對抗一帶一路背後重要的金主，唐湘龍表示，這件事是戰略資產的問題，不是單純的商業資本所能做的決定。
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