桃園市稱「防治有成」未出席道安記者會...交通部揭三數據惡化「死亡增加最多」：都是自己和自己比
交通部日前點名桃園今年1到9月交通事故30日死亡人數增加47人最多，要求桃園今（13）日參加道安記者會說明，但桃園交通局表示道安防治成果已見成效、未派員出席。知情人士表示，桃園遭點名有三大原因、都是道安數據惡化，標準均為自己和自己比較。
知情人士指出，交通部邀請桃園成為首個出席道安記者會說明的縣市，其實無關政治，挑選縣市標準均為縣市自己與自己比較，且統計定義均一致採30日及A1統計。
首先、考量為桃園市是交通事故死亡30日統計增加人數最多縣市，較第2多縣市增加近4倍，數據指出，113年1至9月之30日統計增加最多前5名縣市分別為桃園市增加47人、國道增加12人、新竹市增加11、新北市增加8，另嘉義市、屏東縣、澎湖縣各別增加6人。
其中，桃園市自4月起每月均有增加情形，且累計數字持續增加，至113年9月增加至47人，增幅27.9%，為全國最高，較第2多及第3多縣市近4倍。
第二、不只30日死亡增加最多，A1類24小時內死亡統計，桃園也是人數增加較多縣市。知情人士表示，桃園市113年1月到10月統計為125人，較去年增加20人，為增加最多縣市。
此外，若是依照警政署最新統計至11月29日，初估桃園市113年1月到11月A1類死亡為153人，較去年增加17人，仍為增加第2多縣市，而最多為屏東縣增加21人，「也因此桃園市道安績效上被認定有待改善，交通部才邀請桃園市到記者說明未來改善作為。」
交通部點名桃園市道安改善的第三個原因，則是因為桃園市113年每10萬人統計7月份最高，8月和9月雖有下降，但A1統計10月份有增加情形。
知情人士說，桃園市113年每月每十萬人數統計，A1統計以3月為最低，7月為最高，雖8月、9月有下降情形，但10月卻有增加情形，且還是當年度第2高月份。
交通部則指出，感謝桃園市113年11月A1已有下降情形，未來仍需中央與地方共同努力道安改善，朝道安零死亡目標邁進。
（圖片來源：交通部）
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