潛艦國造近20億後續艦預算初審過關 本次審查引發哪些爭議？可能造成什麼影響？
本次立院審查影響哪些預算？
立法院外交及國防委員會本（12）月審查隔年度國防部預算時，部分國民黨立委提案凍結海軍「潛艦國造第2階段原型艦籌建」預算共5億8495萬7000元，18日經朝野討論通過初審，將預算凍結提案改為主決議處理，並要求國防部以安全品質為首要考量。
至於後續艦部分，2025年「潛艦國造第3階段後續艦籌建」預算原編列近台幣20億元，但由於海鯤號尚未進行海測，在野黨立委質疑仍存在風險，提議刪除或凍結預算。19日委員會續審預算，經召委另擬主決議，未來預算可在原型艦通過海上動態測試後動支，以民進黨立委人數優勢表決通過，但後續仍需送黨團協商。
藍委提刪除明年度潛艦國造預算 顧立雄：期程恐延宕2年
國防部長顧立雄指出，在海測通過前，後續艦預算部分不會進行動用，但如果此時無法編列預算，將對潛艦國造及國防自主提升戰力有相當大的影響。
造船公會則回應，潛艦國造後續的量產艦計畫若延後，將不利於購置核心裝備，可能導致未來採購成本大幅攀升。且其中部分裝備於投產後，還須經過潛艦水下環規測試，因此從合約下訂到交付將歷時數年，計畫若因預算凍結而被迫延後，對於維持國內外投入台灣潛艦的各項製程人力將甚為艱難。
潛艦國造計畫發展歷程
台灣首艘潛艦國造建造案始於2016年，當時由台船與海軍簽訂IDS（海鯤級潛艦）的設計合約，並成立潛艦發展中心；2017年再和國防部、中科院簽署合作備忘錄。2020年11月舉行開工典禮，並由國安會諮詢委員、前海軍司令及前參模總長黃曙光擔任潛艦國造小組召集人。
台船公司董事長鄭文隆曾指出，國造潛艦IDS計畫一別以往合約執行模式，是由海軍派出海發中心及256戰隊的精銳，和台船、中科院合組海昌計畫團隊，設計工作在2020年12月完成展開施工。
潛艦國造原型艦於去（2023）年9月28日舉行下水典禮，並正式命名為「海鯤軍艦（Narwhal）」，時任總統蔡英文致詞時指出，後續將完成原型艦的裝備安裝、測試及海試，預估在2025年台灣的水下戰力，將擁有第3艘具備完整作戰能力的潛艦，以及海軍現役的2艘劍龍級潛艦。
海鯤艦測試進度如何？
而海鯤艦2023年9月下水後，隨後浮航進入乾塢展開泊港測試（HAT），預估將於2025年4月至9月進行海上測試（SAT），海測完成後就可移交給海軍，進行後續戰鬥系統測評及建軍準備。
國防部長顧立雄指出，經海軍作戰需求評估，國造潛艦規劃將建造7艘後續艦，預計以「2+3+2」的艘數分階段進行建造，以達到國軍作戰需求。
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