科學城+交通三箭 帶動新脫北潮

新北捷運提速計畫啟動,將淡海輕軌淡金北新站至新市一路站時速從10公里逐漸增快至60公里。(本報資料照片)
新北捷運提速計畫啟動,將淡海輕軌淡金北新站至新市一路站時速從10公里逐漸增快至60公里。(本報資料照片)

新北市為紀念淡水區人口突破20萬歷史性的里程碑,將於12月1日在淡水老街廣場舉行「小鎮變大城 點亮淡水20新里程」點燈慶祝活動,隨著淡江大橋將完工及淡北道路施工,而賴總統喊出在淡海二期推動科學城也在逐漸實現,已讓淡海房市從量變轉為質變,不動產業者推估,可望帶動新一波移居淡水的「脫北潮」。

過去新北房市有所謂「林三淡」(林口新市鎮、三峽北大特區及淡海新市鎮)如同鬼城的說法,但隨著地方重劃開發及房市穩健成長,「林三淡」等地房價早已牛氣沖天,不斷創新高,更引發「脫北潮」,吸引不少台北市民移居新北置產,其中又以淡水人口磁吸效應最強大。

新北市府統計,新北市112年底人口達404萬餘人,較102年底增加8萬多人,10年來以淡水區增加近4萬人最多,其次為林口區及汐止區。淡水以崁頂里、竿蓁里、北投里、新春里與大庄里等5里人數增加最快速,從實價登錄可看出,這5里近5年房價全面上漲,大庄里上漲達30%,竿蓁里漲幅最小,也上漲了16%。

對此,全向科技房產中心總監陳傑鳴表示,近年全台房價高漲,尤其是台北住宅平均成交已逼近9字頭、新北也逼近5字頭,淡水3字頭的房價相對親民,在淡水區挾「房價低負擔少」與「坐擁建設題材,補漲潛力」等兩大優勢下,自然吸引人口不斷移入。

過去淡水交通易塞、往返速度慢最為人所被詬病,淡水到北市上班的通勤時間常長達1小時,是導致淡水房市受到壓抑的主要原因。但近年政府為了改善淡水的交通問題,規畫了淡海輕軌、淡北道路、淡江大橋等許多交通建設,甚至,近期新北捷運提速計畫也啟動,將淡海輕軌淡金北新站(V05)至新市一路站(V06)時速從10公里逐漸增快至60公里,這些都有助於淡水交通改善,吸引購屋族持續進駐,估計未來區域房市也將有一定的補漲潛力。

賴清德總統競選時所提淡海科學城政見,將利用淡海新市鎮第二期150公頃的土地,開發科學城,新北市前經發局長何怡明也在議會答詢時證實,科學城將於淡海二期產業專區推動,經濟部及國科會已邀地方共同規畫中。

永慶不動產淡水北新加盟店專案經理林君竹表示,隨著政府產業園區發展,將帶動商業進駐及就業人口移入,再加上基層建設逐漸到位及交通設施改善,淡水房市後勢可期,也可能帶動新一波「脫北潮」,讓北市的人移居淡水的可能性大幅提高。

由於淡水擁有得天獨厚的山海美景,包括埔頂攬勝、大屯飛翠、沙崙看海、水岸畫影、紅樹傍橋、河口霞天、觀音水月、滬街訪古等淡水新8景,都令人心向神往,從近年「扶老比」上揚的情形來看,不僅年輕人看上淡水的低房價,也吸引了退休族群來此養老。

林君竹表示,從來客情形來看,年輕族群以通勤需求為重,因此,購屋考量會偏好紅樹林、竹圍或新市鎮等交通便利的區域;但從愈來愈多的銀髮族退休客層,不再以交通為第一考量,而是注重住屋的環境,最好是能鄰近輕軌或捷運,能就近到淡水馬偕及石牌榮總、振興等醫院看診,還有人「以大換小」,希望藉買賣差價,能抱現金來淡水享受較優渥輕鬆的退休生活。