美「順風車」赴烏實測 驗證反制無人機

記者賴名倫/綜合報導

軍聞網站「Army Recognition」11月29日報導,美國新創公司「IronNet」與「Asterion Systems」研發的「順風車」(HitchHiker)反無人機系統(C-UAS),近期已被送往烏克蘭,在實戰中測試人工智慧(AI)自主系統與電戰干擾性能,驗證對抗無人機與滯空攻擊彈藥的防禦能力。

因應見證者威脅 執行攔截任務

鑑於俄軍大量使用伊朗製「見證者」(Shahed)系列攻擊無人機進行長程空襲,形成嚴峻威脅,因此兩家公司也著手合作推出「順風車」,其可部署在固定地點或機動平臺上,一旦接獲指令升空起飛,便由機上配備的Asterion Perimaster C4系統接收遠端感測器數據,引導「順風車」飛往指定空域進入目標後方占位,接著運用「IronNet」研發的AI自主系統,對目標進行識別與定位,並將數據回傳給遙控人員,決定是否執行攔截任務或返回基地。

航程達200公里 無懼電戰干擾

報導分析,「順風車」採用電池動力推進,最大時速達每小時450公里,航程則可達200公里,機上還裝有「IronNet」公司研發的「Iron Dome」資安技術,可有效反制對手無人機的電戰干擾訊號。此外,兩家公司也暗示其具備「硬殺攻擊能力」,並強調操作成本較愛國者防空飛彈等更為低廉,因此不排除其也在概念上參考烏軍最新反無人機技術,可以撞擊方式摧毀敵方無人機。

報導還說,儘管「順風車」能否獲得烏軍採用尚未明朗,不過「IronNet」公司聲稱其性能與用途「足以改寫現有戰場規則」,而「Asterion Systems」公司也宣布正著手研發配備噴射發動機的改良版「順風車」,未來可望用於對抗高速無人機,加強反制相關威脅。

美國新創公司結合AI自主技術與電動推進系統,推出「順風車」反無人機系統,可望加強反制無人機威脅。(取自Asterion公司網站)

「順風車」反無人機前端安裝有多組感測器,可供AI自主系統對可疑目標執行辨識作業。(截自Asterion公司影片)

赴烏克蘭測試的「順風車」,未來可望改裝噴射發動機,提升飛行速度與接戰效率。 (截自Asterion公司影片)