苗縣府交通工務處揭牌成立
▲苗栗縣政府成立交通工務處揭牌成立，中為縣長鍾東錦。（記者江乾松攝）
全台目前只有苗栗縣等少數縣市尚未成立主管交通業務的局處，交通部希望未成立對接單位的縣市儘速成立主管交通的局處，因此苗栗縣政府比照雲林縣政府的模式，將工務處改制成立交通工務處。
苗栗縣政府交通工務處在縣長鍾東錦、副縣長邱俐俐、縣府秘書長陳斌山、立委邱鎮軍助理、縣議員葉忠倫、張佳玲、黎尚安、鄭碧玉、廖秀紅、許櫻萍、孫素娥、徐筱菁、楊明燁、林寶珠、曾玟學、邱毓興、曾美露、陳品安、議會秘書長范陽添等人十六日共同見證下揭牌成立。
新成立的交通工務處並未增加人力，由工務處原有人力承接交通業務，倍感吃力，企盼人力、經費能夠獲得解決，以順利拓展交通業務。
縣長鍾東錦指出，前天在議會人事主任交接儀式中，他向人事長反映苗栗縣亟需增加八十六位正式人員，以解決人力不足的問題，希望能夠儘速核定；交通工務處長古明弘反映該處需增加十六位人力，以成立二至三個科辦理交通業務。
鍾東錦並指出，苗栗縣正在蓬勃發展，頭份、竹南、後龍、造橋等地區交通流量增加，縣府去年成立交控中心，希望透過交控中心的調節，讓交通順暢，希望人事長體卹苗栗縣人力的不足，能夠儘速同意增聘優秀人才。他同時說，最近看電視感到很難過，希望總統賴清德能夠站出來，讓藍、綠、白停火，若繼續搞罷免下去，兩邊都疲憊，以巴世仇都可以停火，藍綠白不能停火，不可思議，呼籲藍綠停火，讓交通順暢。
交通工務處長古明弘簡報說明，去年五月成立的交通控制中心，透過智慧交控設備AI CCTV及路側CMS的佈建，偵測道路即時路況及發布即時交通資訊，可遠端進行路網監控及交控策略研擬，透過號誌重整優化，以有效降低路段車流延滯現象，使車流運作更順暢，該處為因應交控業務日漸擴增，將申請第一辦公大樓五樓A五0二會議室做為交通控制中心。古明弘並說明，該處將持續推動交通路網計畫，包含國道1號楊梅至頭份段拓寬工程、頭份交流道改善、西濱台六十一線高架化、台七十二線銜接台六十一線、造橋交流道、房裡交流道、台七十二線增設尖山(新東大橋)匝道等重大計畫，建構完整交通路網。
在人本服務方面，公車總站建置智慧公車站牌，提供民眾即時到站資訊，提供更為便利之搭乘大眾運輸環境；智慧有聲號誌，透過APP藍芽功能語音播報路口紅綠燈秒數及站點位置，提升視障者通過路口之安全及便利性；與公所攜手導入智慧化停車管理平台暨汽車快(慢)充電樁服務，將於今年投入市場。
推展公共運輸業務，微笑單車YouBike場站現已完成建一八二站，全新導入YouBike2.0系統，預計一一四年度完成二百處場站。另外，今年度編列六五0萬元將辦理「苗栗縣客運路網可行性評估」，整合公路客運、市區客運及幸福巴士，規畫符合縣民需求大眾運輸整體路網及班次。針對公車駕駛缺員部分，縣府將繼續補助本線市區客運駕駛每月一萬元的薪資補貼及市區客運業者車公里成本虧損補貼外，將與就業服務中心、駕訓班及本府勞工及青年發展處跨界聯合推出「本縣大客車駕駛即就業專案培訓計畫」，協助客運業者招募及培訓大客車駕駛，解決客運缺員問題。
縣府鑒於近年來機車肇事率居高不下，配合交通部公路局新竹區監理所苗栗監理站機車駕訓加碼補助政策，自一一0年度提供三十名每名一千三百元補助，至一一三年度增加提供至五十名，一一四年預計再增加補助至一百名，以鼓勵鄉親參與機車駕訓，保障用路安全。另針對十八歲以下青少年，恐因與同儕間好奇心，以及偏鄉大眾運輸不便利等因素導致無照肇事問題，縣長參考多數先進國家，考照年齡有條件下修至十五至十六歲，建議中央將考照年齡有條件的降低至十六歲，並強制接受駕訓班教育及道路駕駛訓練五小時，完成後方能進行考駕。
