謝國樑：以捷代鐵 交通難承受

記者王慕慈∕基隆報導

基隆議長童子瑋日前拋出基隆捷運應該一次到位，八堵到基隆段，應台鐵換捷運，並立即啟動基捷二階段；對此，市長謝國樑則重申，從二０二０年起立場從未改變，台鐵、捷運不是給基隆二選一的課題，他強調，若「以捷代鐵」，七、八年時間讓民眾沒有台鐵也沒有捷運，要用什麼軌道運輸來通勤？黑暗期大家受不了。

童子瑋日前臉書貼文，提出基捷二階（八堵到基隆）運用既有台鐵路廊進入市區的構想，若以現行政策，南港到八堵要到十年後才能完工，第二階段進入市區就得再等十年，應一次到位，八堵到基隆段，台鐵換捷運，立即啟動基捷二階段。

謝國樑認為，捷運不該與台鐵二選一，依照現行政策，南港到八堵要一二三年才能完工，若「以捷代鐵」，可預想基隆市會有長達七至八年的時間沒有軌道運輸，將造成通勤民眾極大的不便，這段空窗期大家受不了。

他說，目前有許多遊客到基隆來搭乘郵輪，可以選擇搭乘直達火車來到基隆，也可以選擇坐電聯車一站站慢慢到基隆，但若「以捷代鐵」，民眾就失去了選擇的空間。

謝國樑指出，一直都主張保留現有台鐵的基礎上，逐步將捷運引進基隆市區。二０二０年這樣主張，二０二二年的九合一選舉也是這樣認為。他相信，到了二０二六年的下一屆市長選舉，仍會是與對手重要爭議議題。

他強調，若「以捷代鐵」成真，那麼，基隆捷運第二階段施工，會帶來基隆市區長達七到八年的時間，既沒有台鐵、也沒有捷運，如此一來，基隆市區的通勤族又該如何上班？謝國樑說，這樣的交通黑暗期大家受不了。

基隆捷運評估運量不高，但謝國樑認為，隨著捷運開發，後續的運量勢必會逐步提升，沿線貨櫃倉儲閒置土地會有有產業及城市發展，帶來產業進駐與就業，而台鐵應該提供更多的直達車，從八堵一站到台北，與捷運站站停做出區隔，各取其用，市府也會持續向中央爭取。