質疑行人安全交通工程未完成仍封橋 苗博雅酸:市長萬福金安 行人交通不安

台北市 / 林彥廷 綜合報導

位於台北市大安區新生南路及和平東路交界處的「和平新生人行天橋」將被拆除,北市文化局今(19)日表示,「和平新生天橋」不符合文資法及相關法規所列之指定登錄基準,最終決議不具文化資產價值潛力,且不予列冊追蹤;新工處也表示今日開始接續施工。對此,台北市議員苗博雅發文指出,市府承諾「先做路面行人安全交通工程」,但工程都沒完成卻搶先封橋,讓她痛批台北市長蔣萬安「不只無能,竟然還無信,行人的安全永遠放第一,蔣萬安不是失信於議員,是失信於行人,違背了行人安全第一的承諾。」

苗博雅指出,市長可以無能,不可以沒有誠信,蔣萬安拆橋,不該犧牲行人安全,大安區和平新生天橋拆除案,市府原本規劃「1.先拆天橋、2.後做交通安全配套」,但她發覺順序不對,應該「1.先做交通安全配套、2.實際人流車流科學分析、3.確認可拆除天橋」。

苗博雅說,原因很單純:「確保行人安全」,因和平新生路口不僅路寬而且燈號複雜、四向皆有左轉燈,以前曾經做過實驗,行人綠燈秒數加長就會塞車,為了不塞車行人綠燈秒數不足,腳程比較慢的長輩、孩童、行動不便者有一定機率無法一次過完馬路。

苗博雅提到,2013年的和平新生曾發生一起悲慘的重大車禍,母女三人過馬路,年紀最小的妹妹腳程慢,媽媽交代妹妹走天橋,自己和姐姐走斑馬線,卻不幸遭到轉彎水泥車撞擊,姐姐當場往生,媽媽重傷送醫不治,只有走天橋的妹妹倖存。

苗博雅指出,沒有行人庇護島、行人綠燈秒數不足,問題一直存在,因此和平新生陸橋始終還是有一成的使用率,周遭國小、幼稚園孩子通學也會使用。

苗博雅表示,蔣萬安決定拆除天橋,她認為應該先做好以下路面改善「1. 新設行人庇護島、2. 配合路型調整中央分隔島、3. 斜坡道調整、4. 行穿線退縮、5. 公車專用道站體調整」,先確認行人安全無虞、路面改善工程有成效,最後拆除天橋這才是正確的順序。

苗博雅說,她在11月5日提出質詢,要求市府調整施工順序,市府在11月13日以正式公文函覆,承諾「分階段施作中央分隔島、庇護空間及斜坡道等無障礙通行動線改善『後』,再執行後續作業。」

苗博雅指出,殊不知,蔣萬安的承諾賞味期只有「一星期」,11月19日還沒完成「中央分隔島、庇護空間及斜坡道等無障礙通行動線」,市府就進場展開天橋拆除作業,今日接到市民反應,中央行人庇護島還沒做好、行人號誌秒數也沒有調整,天橋就封了,腳程比較慢的長輩、孩童,過個馬路要小跑步。

苗博雅說,「她非常驚訝,原來,蔣萬安不只無能,竟然還無信,不論天橋拆不拆,行人的安全永遠放第一,蔣萬安不是失信於議員,是失信於行人,違背了行人安全第一的承諾。」

苗博雅提到,台北市才發生公車追撞悲劇,導致行人1死乘客15傷,市府嘴巴說檢討,實際上卻連最基本的交通工程都沒做好,就急著先拆掉腳程慢行人的最後一道防線,不禁讓她又想到2013年那場悲劇,兩條寶貴人命的教訓,陸橋的存在挽救了一個生命,難道蔣萬安沒有學到任何事嗎?

苗博雅質疑,先做完路面行人安全交通工程,有什麼困難?為什麼跳票?「做好配套,叫行動、不做配套,是盲動;該做的事,不做,做錯的事,違背承諾悶著頭做,也難怪,市長萬福金安,行人交通不安。」

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