迴力鏢瞄馬斯克 多倫多取消對特斯拉補貼
美國各地,這幾天持續上演,反馬斯克的抗議示威,他旗下的電動車品牌「特斯拉」繼續受牽連,周一股價還在跌。為了反制川普的加徵關稅,加拿大多倫多市長也鎖定特斯拉,說不再提供補貼。全球汽車市場,在中國大陸品牌加入下,競爭更加激烈,不只特斯拉銷量受衝擊,德國大廠奧迪突然宣布,要在2029年之前,大裁員7500人,以降低營運成本。
美國總統川普:「我絕不會讓步(關稅),不論是鋁或鋼或汽車。」
川普打響貿易戰,重申不在鋼鋁關稅讓步,不過加拿大也有新招。
多倫多市長鄒至蕙:「不過我們不會再提供,購買特斯拉的補貼。」
多倫多市長加碼宣布,未來買特斯拉將不再提供補貼,美國時間周一特斯拉的股價又往下探。
CNN主播Paula Newton:「特斯拉股價今天(17日)再度下跌,這家車商面臨對馬斯克政治活動的反彈,股價收盤下跌超過4%,今年至今已下跌40%。」
不過馬斯克看似不怎麼在意,還是花更多時間緊黏川普身邊,幫他執行政府大裁員,下場卻是連累自家的電動車品牌。
美國各地爆發越來越多,抵制馬斯克和特斯拉的抗議示威,認為只有這樣才能逼馬斯克有所收斂。
CNN記者vs.示威者Mark Nay:「(你的標語寫什麼?)寫了兩件事,一是如果你討厭法西斯,那就抵制特斯拉納粹標誌車。(人們為什麼該抵制特斯?)因為馬斯克正摧毀我們的政府,沒有人投給他。」
自去年12月以來特斯拉股價形同腰斬,亞馬遜上還出現各式各樣反馬斯克貼紙,更有原本的特斯拉車主急著想賣車。
示威者Joe Romer:「(你剛剛做了什麼?)我剛剛來維修一下我的車,好把車賣掉。」
最挺美國製造的川普,現在反而讓他愛將的美國品牌形象受創,離奇發展也令CNN主播摸不著頭緒。
CNN主播Michael Smerchonish:「根據美國電動車就業聯盟的一項調查,65%的馬斯克支持者,不相信氣候變遷是真實存在的,也不相信電動車能有所幫助,同一項調查還發現,44%的共和黨人表示,他們可能永遠不會購買電動車。」
另一方面美國二手電動車市場也不見起色,主要還是賣車的人多買車的人少,而且電動車特別明顯。
SBICCars.com分析師Carl Brouwer:「去年同期二手車的平均價跌幅不到1%,但二手電動車平均價格下跌了18.5%。」
有些消費者則因為擔心電池衰退問題猶豫要不要買,特斯拉彷彿流年不利,更有員工私下寫信,擔心很快遭受貿易戰迴力鏢雙重打擊。
CNN主播Erin Burnett:「我們取得這個,這是一份信件,特斯拉員工寄給川普貿易代表的信,這封信實際是在禮貌的表達,說這種兩極化關稅制度正搞砸特斯拉。」
特斯拉2月在歐洲市場也銷售下滑,挪威、丹麥、義大利幾乎腰斬德國最慘下滑76%,全球汽車市場競爭激烈,德國福斯旗下的奧迪,無預警宣布大裁員,預計2029年裁員7500人,就怕經濟情況也會受關稅戰影響雪上加霜。
慕尼黑衣佛研究所Clemens Fuest:「要實現轉機,全球政治情勢必須改變,如果川普真的與歐洲展開關稅戰,德國經濟將無法復甦。」
加徵鋼鋁關稅的後果,不只將影響汽車售價,各式汽車零件也牽一髮動全身,擔心骨牌效應。
汽車維修業者Aaron Premo:「這些車輛許多部件,都是鋁或高強度鋼所製成,我們恐面臨零件製造減少,這也將導致供應量降低,和周轉時間增加。」
美國電動車正因為政治紛擾被波及,相對來說英國的電動車市場反而比較穩定。
英國二手電動車業者Estelle Miller:「但實情是大多買電動車的人,可以在家裡或在住家外道路上充電,或在工作場所充電,對大多數車來說,大概一周只需充電一次。」
更提倡能源轉型的英國,早設置有超過7萬2千個充電樁,原本這裡民眾對電動車接受度正在提升,就怕川普4月2日堅持實施汽車關稅對等關稅後,又對市場帶來衝擊,進而影響消費者的購買意願。
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