達成2050淨零排放 工研院推電動物流車應用

▲工研院攜手產業舉辦場電動物流車示範推動成果展示會，希望透過建立標竿示範，加速電動運具在物流產業的導入及普及。

全球邁向淨零排放，電動物流車成為低碳運輸的關鍵方案。在經濟部產業發展署支持下，工研院於十一月二十九日攜手多家產業夥伴，包括中華汽車、威剛科技、新竹物流、嘉里大榮物流、祥億貨運、國瑞汽車、起而行綠能，展示包括三．五噸電動小貨車、電動機車與充電站等多元場域應用成效。工研院希望透過建立示範，促進電動運具在物流產業的導入與普及，協助臺灣達成二○五○淨零排放及綠色運輸目標。

工研院機械與機電系統研究所資深技術專家饒達仁二十九日表示，本次展示協助產發署推動電動物流車示範運行，取得顯著成果。工研院參與中華汽車及國瑞汽車的電動貨車技術開發，並技轉「電動車輛底盤系統設計開發」與「動力系統整合技術」予中華汽車，「一三○kW整合式動力馬達與驅控器技術」予士林電機，並協助國瑞汽車建立電動車輛系統整合，強化國產電動車輛的設計基礎。未來，工研院將持續協助產業開發五噸電動貨車及輕量化冷鏈電動車，強化載重、續航與冷鏈應用能力，並推動臺灣物流產業朝低碳化、智慧化發展。

在展示會中，中華汽車展示三．五噸國產電動小貨車，顯示出其卓越載運效能，預計明年與新竹物流合作投入三十輛電動物流車，應用於BtoB及BtoC物流運輸，並逐年替換傳統油車。

威剛科技則與嘉里大榮物流及祥億貨運合作，投入國瑞汽車三．五噸電動小貨車、威速登電動三輪車，並搭配自家開發的低碳物流平台，計算碳排量與AI優化配送路徑，有效管理物流車輛，推動「最後一哩」綠色運輸服務，降低車輛碳排量，打造低碳物流車隊。