11車連環撞！駕駛還原事發經過：肇事者疑打瞌睡
記者王紹宇、楊順全、朱怡蓉／綜合報導
國道發生11車連環撞，導致2人死亡。經國道警方的調查，第11輛聯結車陳姓駕駛疑似未注意車前狀況，導致撞擊前方10部車輛，其中有受害駕駛表示，在國道上就發現陳姓駕駛疑似打瞌睡。國道警方表示，連環撞通常是最後一台車相關責任比較大，但還要依行車順序是否保持行車距離來判定。
國道重大車禍，11台貨車、聯結車和客運、小客車撞成一團，當時前面也有另外一起車禍事故造成了回堵，其中一台被撞的駕駛這樣說。
受害駕駛：「我超車的時候發現，好像是在稍微有點打瞌睡，他車子會偏。」
被害駕駛口中打瞌睡的就是車禍中最後一輛物流車，58歲的陳姓駕駛疑似未注意車前狀況。
國道警察岡山分隊小隊長任國強：「車子就在靜止狀況，第10台的時候他是有剎車，這件的肇責就是一般，後面那一部、最後一部（車）。」
救護人員（2024.10.28）：「受傷有幾個？」
連環車禍狀況多，去年國道3號發生6車連環撞，場面怵目驚心，有車被撞到90度側翻，以當時狀況車輛都在移動，初步認定車禍的起因是後車聯結車未注意車前狀況。
其他民眾：「C撞上去，才造成B撞到A，所以應該由C負責這樣。」
另外還有這一種狀況，台南有轎車逆向衝撞，導致行徑間的2台汽車、4台機車毀損，除了逆向的車輛有肇責，其他受害車輛有沒有保持安全距離恐怕也有責任。
國道警察岡山分隊小隊長任國強：「兩部車他們已經先撞到了，先撞到了，我第3部再來撞，中間這第2部的時候導致這第2部再往前再撞（第1部）一次，這樣的肇責，就是肇因就是說，後面兩部車都有那個責任，來賠償前面這一部車。」
行徑間的車輛就要考量到是否有保持安全距離、還有行車順序，搭配組合下來可能性非常得多，連環撞到底誰要負責？肇責分析，會因為波及的車輛越多越複雜。
三立新聞網提醒您：
不論騎車或行走，請多留意路況，並與【大型車輛】保持適當安全距離！
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