中科院展示模擬器研發成果 飛行駕駛體驗平台首曝光
國防部今(24)日安排軍事記者前往台中,參訪中山科學研究院航空研究所的模擬系統研發成果。在中科院航空所所長葉嘉範簡報之後,現場也實地展示8項模擬系統,包含首度曝光的飛行駕駛體驗平台、機動型無人機飛行模擬器及通用型飛行模擬驗證平台。
為了建立模擬器的自主能量,中科院自F-CK-1型經國號戰機研發開始,1993年與國外廠商合作投入相關技術發展,並逐步掌握模擬器的關鍵技術。至今中科院航空所已研發超過240套各式模擬系統,除了國軍所需的陸、海、空及各式射擊模擬器之外,並已完成包含台灣高鐵與台鐵模擬器等,民用模擬系統的建置與性能提升,帶動國內相關產業發展,形成完整的產業供應鏈。
中科院此次現場展示的模擬系統實體,包括城鎮戰鬥場景虛擬實境(VR)系統、無人機飛行模擬器VR系統、鐵道駕駛VR系統、輕兵器射擊訓練模擬器、無人機人工智慧(AI)情資中心,以及首次對外展示的飛行駕駛體驗平台、機動型無人機飛行模擬器、通用型飛行模擬驗證平台等,共8項模擬系統的研發成果。
其中的飛行駕駛體驗平台,結合6軸動感平台、驅動控制器及通用型座艙,承載重量3噸,具備6個自由度姿態變化,同時軟、硬體均為國內自製,成本較國外產品低。
機動型無人機飛行模擬器的整套系統簡化為操控台、系統機櫃2部分,具備高擬真圖像式儀表及光學酬載畫面,能執行單機訓練或與無人機AI情資中心鏈結,可用於無人機飛行及偵搜操控訓練。
通用型飛行模擬驗證平台結合5片式高解析度液晶螢幕、通用型模擬座艙,具備高度擬真飛行模擬軟、硬體,以及數位化座艙設計,並可與真實裝備整合,實現硬體迴路。
中科院表示,未來將持續深耕關鍵技術發展、配合國軍作戰訓練需求,研發及產製各類軍用模擬系統。同時為因應無人機系統快速發展,將結合AI模擬算力能量,透過模擬回饋設計,經過疊代優化,以縮短無人機研發期程,同時也將「模擬+AI」結合的應用,推廣至軍民通用產業。
延伸閱讀
中科院人事異動 航空所長齊立平去職
傳美方很感興趣 中科院劍翔系列無人機專打敵人雷達、關鍵設施
快訊/九鵬基地驚傳巨響! 多輛救護車不斷駛入真相曝...疑內部包商車禍3傷