交通部勘臺南捷運紅線路線 期許加速推動捷運建設

▲交通部現勘臺南捷運紅線路線，瞭解沿線停靠站位規劃內容，期許加速推動捷運建設。（記者李嘉祥攝）

臺南捷運紅線可行性研究今年九月提送交通部審議，交通部昨（十一）日實地勘查，瞭解路線與沿線停靠站位規劃內容，肯定市府努力規劃成果，會協助市府加速完成審議作業。

市長黃偉哲表示，紅線為臺南捷運優先路網路線之一，串聯東區、南區及仁德區重要捷運路線，未來可整合臺南與高雄交通網路，強化南臺灣科技廊帶公共運輸串聯；感謝中央對南市捷運建設的支持，市府會積極配合中央審查作業，爭取捷運可行性研究核定往綜合規劃階段邁進，早日實現捷運建設。

交通局長王銘德說，紅線約六點五二公里，設置六處車站，路線規劃自文化中心與第一期藍線銜接，沿線經多處重要節點，並與高雄市政府達成共識，未來在嘉藥大學站與高雄紅線共站銜接，採免出站於月台通道內轉乘，減少民眾步行距離或上下樓梯不便；另也透過二市票證整合，讓民眾能一票到底，無縫銜接南高旅運。

副局長熊萬銀指出，交通部此次實勘主要瞭解大林站、南臺南站、臺南航空站、奇美博物館等場站重要節點與沿線TOD規劃內容，並針對如何跨越台八六快速公路、銜接捷運第一期藍線、臺鐵南臺南站及與高雄捷運銜接轉乘等重要工程議題進行研討；交通部也肯定市府規劃內容具實務可行性及未來前瞻性，表示會協助加速捷運計畫審議程序，以利可行性研究報告早日核定。

捷工處也說明為加速進程，紅線可行性研究報告提報交通部審議同時啟動綜合規劃作業，期能早日提供市民便捷的大眾運輸服務。