南鐵地下化 工程首度曝光
記者林雪娟∕台南報導
台南市鐵地下化工程內部首度曝光！民國九十九年動工的南鐵地下化工程，歷經路線東移，用地取得、挖到文資等問題，工程正邁入高峰期，將於一一五年十二月底全線通車。對於因修正工程，經費暴增近七十六億，總經費提高至四一二億餘元；交通部長陳世凱掛保證，工程絕對如期如質完成。
擔任立院交通委員會召集人的林俊憲，六日邀請陳世凱和鐵道局、工程單位等會勘工程，市長黃偉哲也率市府團隊前往，立委陳亭妃、林宜瑾和多位議員也到場關心。
這也是南鐵地下化工程首度曝光亮相，雖然仍是工地，內部設計、軌道等讓人大開眼界。南鐵地下化共分四標，進度最快為南台南站的九成二及台南北段的九成，林森站路段和台南車站段，先前碰到用地取得、文資等問題，進度分別為六成五和六成二，目前主結構體百分百完成，進行內部工程、機電裝修。
鐵道局指出，工程因用地取得延後、車站站體規模擴大、交維、配合輸運停工等因素，去年提出三修計畫，增加七十五點就三億預算，送國發會審議；林俊憲則帶來好消息，指目前已送至行政院討論。
陳世凱強調，工程絕對依照期程，如期如質完工。黃偉哲表示，經費提高，市府得籌措九點六億經費，且財劃法修正對台南不公平，工程對都市縫合、交通順暢相當重要，會全力支持也希望朝野立委協助。
立委關心永康鐵路地下化，交通局指國發會去年函行政院核定，確定後將由鐵道局進行綜合規劃及後續工程設計施工；新市鐵路高架化可行性研究案，市府去年十一月提送交通部審查，鐵道局會同相關單位審議中。
至於台南車站，分兩階段施工，設計三處出入口動線，另為下沉廣場，融入遺構展示，形塑獨特鐵道地景。南鐵地下化工程北從永康大橋站南端，至大林路平交道以南，約八點二三公里，增設林森站與南台南兩通勤車站，分別於一一八年九月、一一九年九月啟用。
