台船拚轉盈 在手訂單880億

記者王誌成∕台北報導

針對台船營運績效，台船董事長黃正弘六日表示二０二三年營運是谷底，去年虧損大幅收斂，預期今年虧損會更少；受惠萬海、中航等商船訂單挹注，明年將實現轉虧為盈，估計目前在手訂單合計達八百八十億元，能見度至少可達二０三０年。

台船近期與萬海及中航簽訂多項造船合約，預估今年營業額可達一百七十億元，明年將成長至二百八十億元。今年營收比重預估，商船約五到六成，國艦國造約四成。

台船總經理蔡坤宗推估，台船目前在手訂單約九百億元，加上萬海十二艘與四艘船訂單，共約有一千四百億元挹注，若扣除已認列營收，則有近四百億元，加上萬海的四百八十億元，目前合計在手訂單八百八十億元，此金額尚不含潛艦國造ＩＤＳ原型艦，能見度至少達二０三０年。

針對台船近年虧損，黃正弘表示，台船是商船起家，但過去幾年商船業務不理想；今年起重回商船業務，受惠中航和萬海大單，將能挹注盈餘。過去受到採購成本比別人高的問題，台灣也沒有造船供應鏈；未來將強化橫向溝通，減少設計和修改的磨合期，避免拖遲期程，並擴大設備商源，優化採購成本。

蔡坤宗表示，台船經營策略裡，支持政府政策是很重要的指標，不會只挑會賺錢的業務，台船新團隊上任後，除了支持政府政策，也力求後續達到損益兩平，不以最好的獲利為目標，但兼顧穩定永續經營，如何降低成本、轉虧為盈是最大目標，同時也慎選訂單，減少原型艦承攬，搭配國艦國造、潛艦國造，達到兼顧任務與獲利目標。

針對基隆關廠傳聞，黃正弘也明確表示，基隆廠不會關閉，基隆廠是台船的一部分，近期有額外業務進來，由基隆廠來協助，已新增二十多名人力。

此外，台船第一階段增資公募和私募都完成，但第二階段由於經濟部不參加，因此已中止，近期也不會考慮增資。