基捷追加至1200億 中央打回票
基隆市長謝國樑10日揭露基隆捷運預估需追加工程經費至1200億元，近日遭中央打回票，未來恐需增加興建年限或預算規模因應，基隆市議會議長童子瑋質疑基隆、新北分別發包導致經費暴增，藍綠議員均要求市府硬起來，別再被新北「吃豆腐」。新北市長侯友宜表示，工程經費審議中，到底要花多少錢，中央與地方將討論後定案，最重要的是中央應盡快核定，讓工程能在今年招標。
基市議會昨開臨時會，多名議員關注基捷總經費增加，謝國樑透露，新北市捷運局提報新版本預算1200億元至中央卻被打回票，中央要求須按原預算690億元，令他擔心很多建設會因此打折，也會影響工程項目施作順序。
謝國樑表示，基捷第1階段南港至八堵已討論多次，唯一未定案的是預算，據現今物價、人工等費用，690億元不夠蓋基捷，將持續向中央爭取補助。
童子瑋說，新北市府在雙北市段和基隆段分別發包而非統包，致經費暴增還使基隆段更晚才能完工，若新北市府礙於預算優先施作雙北路段，將嚴重影響亦出資的基隆權利，並使南港到八堵段最快2033年才能完工。
國民黨基市議員藍敏煌表示，他不接受新北市提高預算做法，也不贊同新北先蓋雙北市段再蓋基隆段，未來一定要一步到位。
新北捷運局指出，基捷全長15.6公里，從綜規通過到工程發包，營建物價高漲、市場行情變化，預估土木建築經費過於龐大，工程經費需追加至1200億元，已提基本設計工程經費送公共工程委員會審議。
交通部鐵道局長楊正君昨回應，基捷由新北擔任興建主辦機關，去年12月16日新北市府應提報基本設計與工程經費審議，而非經費修正或期程調整問題，因此沒有所謂「修正經費被中央打回票」。
楊正君說，去年核定的基捷計畫，現階段相關設計與經費要經交通部再送工程會審定，才能發包工程，並非調整工程經費。他指出，新北市府可能有誤解，才把新的經費當作提報項目，經溝通後，新北市府今年2月12日已重新提報原核定經費，鐵道局正盡速審議處理中。
