宜蘭7危險路口僅改善1處!議員批「錯誤政策比貪汙還厲害」

國民黨籍縣議員陳鴻禧要求縣府盡速改善,並批前鎮長民進黨籍林聰賢的「錯誤政策比貪汙還厲害」。(吳佩蓉攝)
國民黨籍縣議員陳鴻禧要求縣府盡速改善,並批前鎮長民進黨籍林聰賢的「錯誤政策比貪汙還厲害」。(吳佩蓉攝)
縣長林姿妙回應,請縣府團隊繼續會勘其他危險路口後,將積極討論改善。(吳佩蓉攝)
縣長林姿妙回應,請縣府團隊繼續會勘其他危險路口後,將積極討論改善。(吳佩蓉攝)

宜蘭縣羅東鎮純精路與冬山鄉冬山路五段路面,因事故頻傳,公路局與縣府盤點出7處危險路口,截至今年1月僅改善1處,國民黨籍縣議員陳鴻禧要求縣府盡速改善,並批前鎮長民進黨籍林聰賢的「錯誤政策比貪汙還厲害」,建議交通處統一改設中央分隔島。縣長林姿妙回應,請縣府團隊繼續會勘其他危險路口後,將積極討論改善。

今為議會施政總質詢,陳鴻禧指出,羅東鎮純精路一、二、三段與冬山鄉冬山路五段,有2條快、慢車道的分隔島上種有樹木,2009年部分居民認為快、慢車道分隔島影響通行,險象環生,要求改設中央分隔島,當時工程經費已到位,卻因「護樹聯盟」舉辦公民論壇,強調樹比人命重要,怒批「錯誤政策比貪汙厲害」。

陳鴻禧說,近期有民眾陳情,指車輛進出分隔島缺口超級危險,冒著生命危險騎機車在慢車道上,又被後方汽車逼車、追撞,多起車禍事故更是險象環生,要求縣府重啟調查並蒐集純精路上居民的意見,除改善沿線交通,也應評估是否改設中央分隔島,以安全為優先考量。

因公路平曾評估,考輛以縮減快慢車道分隔島方式增設左轉專用道,將失去原規畫設計行人庇護島的空間,而強化行人通行安全,提供友善行人空間為交通部力推政策,且縮減快慢車道分隔島需移植為數可觀之逾30年喬木,亦破壞已成為羅東鎮在地意象且與居民深厚情感連結的景觀綠廊。

縣府交通處長黃志良表示,經公路局列管下,共7個路口有待改善,其中,純精路與復興路口優先處理,今年1月完成增設左轉專用道,5月提出評估結果,發現車流量順、交通事故也變少,目前尚有民權路、培英路、中山路、南門路、維揚路及義成路持續觀察改善;至於改設中央分隔島,將再會勘危險路口後討論。