川普指巴拿馬運河收費對美國船隻「不公平」威脅要控制
根據英國航運相關網站引述，美國總統當選人川普（Donald Trump）最近發表一份聲明，他批評巴拿馬向通過該水道的美國船隻收取荒謬費用，並威脅要控制巴拿馬運河。
川普發文指出，美國海軍與美國商務部受到巴拿馬運河「不公平」對待，指責巴拿馬對運河使用收取過高費用。
資料顯示，巴拿馬運河是一條八十二公里水道，連接大西洋與太平洋，是世界上最重要的貿易路線之一，處理全球約五％海上運輸。它最初建於二十世紀初，並一直受到美國控制，直到一九九九年根據托里霍斯-卡特條約（Torrijos-Carter Treaties）移交給巴拿馬。
川普最近在亞利桑那州發表演說時強調，這些費用是一項「敲詐」。他還提到，中國大陸對該區有所介入，並表示該運河應持續由巴拿馬所控制，但不應受到包括中國大陸在內的任何外國勢力干涉。
資料顯示，管理該運河的巴拿馬運河管理局從通行費中獲得大量收入，該運河上一財政年度獲得將近五十億美元收入，這些通行費是巴拿馬重要收入來源，占該國國內生產毛額很大一部分。
所收取的費用按照船舶大小與類型而有所不同，但它們對維護運河基礎設施與營運是必要的，運河仍需大量投資，以確保船舶安全高效過境。
對此，巴拿馬總統穆利諾（Jose Raul Mulino）強烈捍衛巴拿馬對運河的主權。他表示，該運河現在持續處於巴拿馬的控制之下，否認美國可能收回控制權的任何說法。
穆利諾指出，通行費不是任意設定的，而是對維持運河運作與維持全球貿易功能非常重要。他表示，巴拿馬運河是全球貿易重要組成部分，運載從消費品到天然氣、汽車等各種物品的船舶都依靠運河縮短航程。
如果船隻不走巴拿馬運河，將被迫繞行南美洲走更長航線，通過比格爾海峽、德雷克海峽與麥哲倫海峽，不僅更耗時且成本更高。
該運河是全球貿易與巴拿馬經濟的重要資產，其通行費與營運受到巴拿馬運河管理局的監控，巴拿馬運河也被指定為有史以來最大、最複雜工程項目之一。
