川普連續2天提「收回巴拿馬運河」 巴拿馬總統回應了

2023年12月18日通過巴拿馬運河的液化石油氣油輪。路透社
2023年12月18日通過巴拿馬運河的液化石油氣油輪。路透社


美國候任總統川普21日忽然在社群平台指責巴拿馬運河通行費過高,揚言「再對美國敲竹槓就收回巴拿馬運河」,還警告中國可能影響巴拿馬運河管理。川普22日在亞歷桑那州參加活動時又重申這番言論;對此,巴拿馬總統穆里諾(Jose Raul Mulino)22日下午回應,「巴拿馬的獨立不容協商」。

路透社報導,川普22日在亞歷桑那州鳳凰城參加保守派團體「美國轉捩點」(Turning Point USA)的活動,對支持者表示「有人聽說過巴拿馬運河嗎?我會問是因為我們在那裡被敲竹槓了,應該說我們去到哪裡都被敲竹槓吧」。

川普稱:「巴拿馬運河是美國給巴拿馬和其人民的,但那是有前提的。如果這些原則,這些慷慨贈與的道德和法律都沒被遵守,那我們就會要求把巴拿馬運河還給我們,完整、迅速的歸還,別有任何質疑。」他也警告,中國可能影響巴拿馬運河的流通,而他不會讓運河落入「壞人」手中。

川普21日晚間就是在Truth Social上突然發表兩篇長文,指責巴拿馬收取的通行費太荒謬、中國會影響巴拿馬運河等,揚言收回運河。

美國1903年和巴拿馬簽約修築運河,1904年動工。開通運河可以大大縮短美國航運時間,巴拿馬也可拿到通行費,但運河兩側土地和居民都由美國管理,紛爭不絕;至1977年,時任美國總統卡特與巴拿馬軍事獨裁者陶瑞賀士(Omar Torrijos)簽約,並於1999年將巴拿馬運河的控制權交還巴拿馬。

2024年8月13日,載運汽車的貨船「尊嚴領袖號」(Dignity Leader)經過巴拿馬運河。路透社
2024年8月13日,載運汽車的貨船「尊嚴領袖號」(Dignity Leader)經過巴拿馬運河。路透社

每年約有1.4萬艘船通過巴拿馬運河,佔全球海運貿易的2.5%,通行費根據船舶尺寸和用途而不同,費用從0.50美元到30萬美元不等。

巴拿馬運河對美國尤為重要,包含從亞洲進口汽車和貨物、或從美國出口液化天然氣等產品。中國對巴拿馬運河沒有直接控制權,不過,運河兩端各有一個港口是長期是由香港長江和記實業子的公司在管理。

巴拿馬總統穆里諾22日下午在X平台發布影片回應,巴拿馬的獨立是不容協商的,中國對運河管理當局沒有影響力,運河通行費費率也不是一時興起就制定的,「巴拿馬運河和週邊土地的每一寸土地都屬於巴拿馬,未來也會繼續屬於巴拿馬」。

川普也立即在Truth Social上轉發穆里諾回應他的消息,然後嗆聲「我們走著瞧」。川普甚至還發布一張美國國旗在運河上飄揚的圖片,然後留言「歡迎來到美國運河!」

2024年12月22日,美國候任總統川普在他的社群平台Truth Social回應巴拿馬總統,稱「我們走著瞧」。翻攝Truth Social
2024年12月22日,美國候任總統川普在他的社群平台Truth Social回應巴拿馬總統,稱「我們走著瞧」。翻攝Truth Social
2024年12月22日,美國候任總統川普在他的社群平台Truth Social發了一張美國國旗插在巴拿馬運河上的圖片,稱「歡迎來到美國運河」。翻攝Truth Social
2024年12月22日,美國候任總統川普在他的社群平台Truth Social發了一張美國國旗插在巴拿馬運河上的圖片,稱「歡迎來到美國運河」。翻攝Truth Social

路透社指出,美國領袖公開表示自己可以迫使另一個主權國家交出領土,相當罕見,不過這也不是川普第一次公開表露出領土擴張的念頭,川普最近幾週一直嘲諷加拿大,稱加拿大根本應該成為美國第51州;11月底他與加拿大總理杜魯道會面後,在社群平台上寫道「很高興與加拿大州長杜魯道共進晚餐」,本月18日又在社群平台說加拿大變成美國第51州是「好主意」。

此外,川普第一任期內,就曾表示有興趣買下格陵蘭島。格陵蘭是丹麥的自治領土,丹麥政府直接公開拒絕川普,沒有和他進行任何與買賣格陵蘭島有關的對話。

川普22日也在Truth Social再次提到格陵蘭。他宣布提名第三方支付系統PayPal聯合創辦人浩維利(Ken Howery)出任駐丹麥大使,然後說「為了全世界的安全和自由,美國認為絕對有必要擁有和控制格陵蘭」。

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