幕後》江耀宗、鄭光遠頻頻過招 高鐵董事長突找陳世凱要換掉總經理
台灣高鐵人事大地震，董事長江耀宗任職近9年將卸任，董事長職務將由總經理鄭光遠代理。（照片來源／台灣高鐵臉書）
高鐵人事大地震。台灣高鐵董事長江耀宗在當了接近9年的董事長大位後，昨晚傳出將要卸任，並由總經理代理董事長。交通部昨晚也證實，已在10日報奉行政院同意，董事長職務將由總經理鄭光遠代理。
最近賴政府屬意、由行政院長卓榮泰對外正式宣布的高鐵延伸屏東改採進入高雄市區的「高雄方案」，在港都地方上引發爭議，甚至傳出民進黨高雄政界高層並不支持此方案，就在高鐵南延爭議未平之際，高鐵高層人事在昨晚出現大地震，從民進黨2016年執政後，就一路擔任高鐵董事長時間長達9年的江耀宗下台，高鐵董事長一職暫時由已經在高鐵擔任10年總經理的鄭光遠代理。
江耀宗去找陳世凱「溝通」成轉捩點
9日傍晚在交通圈就傳出高鐵高層大地震，有立委就在詢問交通部高鐵高層人事異動問題，接著有媒體以獨家發出，逼得晚間交通部出面證實，突然發佈今天（周五）公文會送到高鐵公司。交通部表示，在董事長遴選前，為了穩定高鐵運作，並考量高鐵與日方新購新車合約進行中，將借重鄭光遠專業性，暫代理董事長職務。
其實賴政府想要動高鐵高層人事醞釀許久，在520賴政府上台前，府方就認為江耀宗雖然幹練，但是73歲年紀偏大，加上從小英時代就已經擔任董事長至今，所以賴總統在還沒上台前，就已經開始思考繼任人選。
只不過找人的過程多所波折，上任7個多月遲遲未見拍板，為何昨晚這個延宕許久的人事案會突然「急轉直下」並且「一鎚定音」要江耀宗下台？目前政治圈說法眾說紛紜，根據《信傳媒》掌握，這與江耀宗直接去找交通部長陳世凱「溝通」，成為整起事件急轉直下的轉捩點。
攤開台灣高鐵前十大股東，交通部持股43％、中華航空事業發展基金會4.62％、中鋼4.3％、台糖3.55％，換句話說，交通持股43％，但加上三個國營事業周邊單位12.47％，泛公股持股已經高達55.47％，台灣高鐵已經是穩當當的國營事業，台灣高鐵董事長自然是由交通部指派。
江耀宗、鄭光遠檯面上下角力不斷
根據知情人士透露，最近江耀宗去找交通部長陳世凱，他大膽建議交通部長，立刻換掉現在已經71歲、在馬政府葉匡時擔任交通部長的時代就擔任高鐵總經理長達10年的鄭光遠。江耀宗心裡很清楚賴政府想要換掉他，於是就告訴陳世凱，「他只要做到過完年之後的三月就好」。陳世凱接到江耀宗的訊息後，於是向總統府反映，結果導致反效果。
江耀宗想保住高鐵董事長、總經理鄭光遠也想更上一層成為董事長，兩個人檯面上檯面下角力不斷，搞得高鐵內部同仁裡外不是人。為何江耀宗要急著去找陳世凱？兩個禮拜前一個交通部旗下小單位的人事異動，讓江耀宗起了戒心。
交通部旗下有個財團法人鐵道技術研究及驗證中心，交通部次長胡湘麟掛名董事長，其他的董事以及監察人分別是由經濟部旗下工業局、公民營交通事業機構如高鐵、台鐵以及專家學者如資策會、中鋼、工業局長、運安會等單位派人擔任，知情人士透露，過去高鐵派在財團法人鐵道技術研究及驗證中心的董事是由江耀宗代表，不過大概兩個星期以前，這個高鐵派在財團法人鐵道技術研究及驗證中心的代表卻換成了總經理鄭光遠，讓江耀宗直覺自己位子不保。
這一陣子，高鐵董事長江耀宗與高鐵總經理鄭光遠頻頻過招，各自動用關係「顧大位」。知情人士透露，江耀宗丟掉財團法人鐵道技術研究及驗證中心董事之後，他也大動作想把鄭光遠在交通部旗下有掛名公協會董事的部分都弄掉，而出身台南的江耀宗，背後有交通系統台南幫的人在幫他。
鄭光遠先穩住局面，張政源、魏健宏是可能人選？
至於鄭光遠也不是省油的燈，鄭光遠更上一層樓當董事長，也是鴨子划水到處找關係，知情人士透露，大約一個月前，鄭光遠找來高鐵民股董事、也是高鐵創始股東的東元前董事長黃茂雄以及與府方友好的幾位好友餐敘，尋求看看有沒有機會當上台灣高鐵董事長。根據了解，由於鄭光遠也已經超過70歲，年紀偏大，所以在人選未確定前，府方有意讓鄭代理先穩住局面。
由於高鐵是國家重要的交通動脈，接下來又有高鐵南延、北宜高鐵以及環島高鐵等重大公共建設要規劃及進行，這個人事案府方相當重視，目前傾向由層峰可以信任且又具有專業性的人士擔任，目前外界點名，賴清德在台南市長任內擔任副市長、賴擔任閣揆時任交通部政次的張政源以及前中華郵政董事長、成大交管系教授魏健宏都是呼聲很高的人選，不過最後到底誰會出線？仍待府院最後定奪。
而整個國營事業的檢討，在賴清德政府上台後，交通部轄下國營事業，包含中華郵政、中華電信均已陸續完成人事調整，外界預測，在高鐵完成人事調整之後，下一位會有異動的國營事業將會是華航。
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