今（18）日下午16時57分許，士林區忠誠路二段發生一起營業小客車失控事故。一輛由46年次陳姓男子駕駛的小客車，從忠誠路55號起步後沿南向北行駛第四車道，不明原因下突然失控，撞上行道樹及停放於人行道的腳踏車，而驚悚撞擊瞬間也隨之曝光。
士林忠誠路計程車失控自撞，駕駛與乘客受傷送醫。（圖／翻攝畫面）
事故導致駕駛頭部撕裂傷、膝蓋挫傷，所幸意識清楚，無生命危險。車內乘客也遭受頭部撕裂傷，所幸傷勢不重。經警方檢測，駕駛無酒駕情形。
士林分局呼籲，駕駛人務必在行車前確認車輛狀況，確保行車安全，並減少對其他用路人的危害。警方目前正釐清詳細事故原因。
士林忠誠路計程車失控自撞。（圖／翻攝畫面）
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電動車的大馬力輸出是不少人喜愛的原因，而另一方面也有人開電動車是因為成本更加便宜，這不僅是在保養維護成本上面，很多電動車主也表示，充電比起加油還要來得更省，另外就是稅收方面，電動車主現在並不需要繳交汽燃費，每年可以省下不少的支出，但現在交通部公共運輸及監理司長林福山公開表示，很可能2030年就會開始徵收。電動車過去並不用繳交汽然費，但交通部表示最快2030年就會開始徵收。立法院交通委員會於12月16日安排鐵道局、運輸研究所，以及國家運輸安全調查委員會報告114年度預算，而有立委提到現階段因為鼓勵使用電動車，因此在電動車部分免繳汽燃費，不過汽燃費其實是用於公路養護修建及安全管理費用，因此就算電動車不使用汽油，也要進行徵收，以符合使用者付費原則，並且應該隨著使用次數或是時間進行徵收，而非隨車徵收。 對此，交通部公共運輸及監理司長林福山表示，目前電動乘用小客車約9萬輛，電動機車約有70萬輛，現在尚未達到徵收的標準，交通部預估電動小客車達50萬輛、電動機車達240萬輛時，就會開始徵收汽燃費，且目前仍計畫是隨車徵收，而依照現階段的成長速度推估，徵收的時間點大約是2030年，電動車未來的汽燃費將會
Honda Prelude概念車推出一年多後，本田已確認全新 Prelude將會回歸，並且會銷往全球市場，預計2025年底上市，將採用混合動力系統，擷取自Civic Hybrid和Accord Hybrid所使用的雙馬達混合動力，說穿了就是一個降低成本的共用關係，但Honda Prelude概念車的外觀確實挺不賴的，相信市售車大致上將會比照此設計加以發揮，但最大市場相信是美國，但說不定歐洲消費者也很有興趣，畢竟GR86在歐洲的評價與銷售量都不差。然而本田原廠對於 Prelude復出與量產持觀望態度，畢竟此車已是25年前的古早味與陳年往事，多數年輕人並不知道Prelude的復出有何意義，但去年Honda原廠將全新概念車帶到洛杉磯車展上，以了解消費者的反應，顯然本田粉都很感興趣！然而Honda Prelude概念車最終決定市售化的關鍵有二個要點：其一，Acura Integra是北美地區第一個「老車復活」的成功案例，說穿了就是一輛性能化、精緻化、運動化的Honda Civic，但消費者就是喜愛這種與眾不同的新鮮設計，因此加深Honda對於Prelude復出的信心。其二，Honda Civi
DFSK A380 WINMAX 自全新上市以來，便以其出色的實用性獲得眾多車主青睞，現正陸續領牌交車中，感謝各行業車主的支持與信賴！這款多功能商務車不僅是日常營運的好幫手，更是您拓展事業版圖的可靠夥伴。結合卓越品質與實惠價格，迅速在市場中佔有一席之地，成為頭家們的不二之選。
MoneyDJ新聞 2024-12-18 06:45:15 記者 蔡承啟 報導日本兩大車廠本田(Honda)、日產汽車(Nissan)傳出將進行合併協商，且三菱汽車(Mitsubishi Motors)未來也可能加入，而一旦上述3家車廠實現合併、將誕生全球「第3大車廠」，全球銷售量將超越南韓現代汽車、僅次於豐田汽車(Toyota)和福斯集團(VW)。 日經新聞、NHK、朝日新聞18日報導，本田、日產汽車將展開經營統合(合併)協商，預計將設立一家控股公司，本田、日產將收編在控股公司旗下，而三菱汽車(日產為三菱汽車的最大股東)未來也考慮加入。在全球汽車產業上，美國特斯拉(Tesla)以及中國車廠等電動車(EV)廠商已對傳統車廠造成威脅，因此上述日本3家車廠目標藉由集結技術能力等營運資源、躍居成全球第3大集團。 據報導，本田、日產將在近期簽訂合作備忘錄(MOU)，控股公司的出資比重等細節將待今後敲定。一旦3家車廠進行合併、全球銷售量將超過800萬台，將誕生全球第3大車廠。2023年本田全球銷售量為398萬台、日產為337萬台、三菱汽車為78萬台，三家合計為813萬台，超越現代/起亞汽車的73
日本車界拋下震撼彈，兩大汽車巨頭「本田」與「日產」，傳出正在談合併，還可能加入「三菱」，三方聯手對抗低成本的美中電動車，而日媒報導，三大車廠合併後，可能成立一間控股公司營運，消息一出「日產」與「三菱」股價爆漲。
雖然大部分汽車外觀設計，都朝向科技酷炫路線發展，然而東西愈老愈有味道，就連汽車也不例外，最近車壇復古風當道，幾乎各大品牌都推出懷舊車款，有些甚至是原本停產的大復活。本篇，我們就來盤點市面上幾款充滿復古風味的車款。
有位民眾在社群平台上PO文，表示自己在市區開特斯拉，沒想到卻突然煞停，害的坐在副駕的女性，直接一頭撞上了前方的擋風玻璃，對此汽車達人研判，應該是偵測到旁邊汽車的光影，才導致「主動煞停系統AEB」，強制煞停，建議車主更新軟體，到最新版。
小改款Citroën Berlingo於2024年12月5日正式在台灣發表，預計在台導入五種乘用車型，包含標準版與長軸版，全方位滿足家用與商用需求。此次小改款延續Citroën Berlingo傳統的多功能特質，更帶來全新的設計語言與科技配備，勢必再次成為台灣MPV市場的焦點。
桃園市長張善政昨(16)日出席，「桃園捷運綠線113年成果發表會」，宣布桃園捷運綠線工程進度超前，首列列車已經在12月初抵達台灣，預計明年上半年，測試高架路段，並以115年完成「北段7站通車」為目標，...
Toyota在印尼推出了一款基於Hilux Champ改造的三排七人座SUV，專為需要多功能車輛的客戶設計，這款車型由印尼本地車體製造商New Armada改造，並將由Toyota Astra Motor官方銷售，為市場提供比Hilux基礎款更實用，同時比Toyota Fortuner還要更便宜的選擇。 新款Hilux Champ SUV基於Pick皮卡的結構進行設計，但從B柱以後採用了全新的車體造型，車尾部分的設計方正並注重實用性，以確保皮卡的粗獷特性，尾門配備Rangga字樣，因為在印尼這輛車將以Hilux Rangga車名進行販售，兩旁的垂直式尾燈則以簡潔為主。此外，增加的高頂設計和車頂…
[周刊王CTWANT] 根據日媒《日經亞洲》（Nikkei Asia）、《體育報知》報導，本田和日產汽車開始就業務整合進行談判，並將成立一家控股公司，將2家汽車大廠納入旗下。由於三菱汽車的最大股東為日產汽車，因此日產汽車也在思考加入三菱汽車的可能性。如果3家汽車大廠合併，年銷量可能超過800萬...
Kia將於2025年初在印度推出全新的Syros SUV，這款車結合了小型SUV與廂型車的設計特徵，並以其獨特的外觀設計和「休息室空間風格」的內裝亮相，瞄準印度市場與全球潛在消費者，Syros將以進步的SUV設計語彙為核心，並計劃以燃油動力和純電動車雙版本進軍市場。 Kia Syros外貌採用廂型車輪廓，類似於縮小版的Kia Carnival，展現出獨特的迷你廂型車靈感，車頂線條平直，車尾設計幾近垂直，側面則配有突出的B柱和優雅的輪廓線條，整體給人現代而精緻的感覺，LED頭燈被安裝在前保險桿的兩側，L形尾燈環繞後擋風玻璃，為車輛增添了現代科技感。雖然Syros的外觀延續了Kia一貫的SUV設計…
[Newtalk新聞] 總合多家外媒闡述，台灣組裝大廠富士康（2317.tw）已向日本汽車廠日產（Nissan）（7201.jp）表達了收購其股權的意向，意圖大舉進軍電動汽車的製造與產品線。 近年來，富士康的母集團鴻海在電動車領域加大了投資力度，2020 年，鴻海與裕隆集團攜手以委託設計製造服務（CDMS）的商業模式，成立開放的電動車製造平台「鴻華先進」，為台灣唯一擁有整車設計開發、系統驗證能力的電動車商；2023 年，更是任命了前日產及日本電產（Nidec）執行長關潤（Jun Seki），擔任其電動汽車業務的首席策略長；同年底，富士康將其電動汽車業務部門獨立出來，成立了「鴻騰精密」（2258.tw）。 在電動車市日漸激烈的競爭中，日產舉步維艱，中國、美國、歐洲等國的各大電動車商正為了爭奪這一全球最大之汽車市占份額，展開一場如火如荼的價格戰。而今（18）日稍早，日產與本田（Honda）兩家日本汽車製造商證實，雙方正在進行合併、成立控股公司的談判，以便更好地應對全球電動汽車產業的競爭。而該交易甚至還可能擴大到三菱汽車（Mitsubishi Motors）。 日產預定在下周一（12/23日
士農工商的最佳夥伴，名為「小發財車」的輕型商用市場再添一枚戰將，便是由CMC中華汽車所推出的J Space；看似是延續Veryca菱利之定位意圖翻轉市場的全新代表作，但事實上卻是和現有的A190手排貨車、E300電動貨車/廂車並行販售，而J Space推出到底圖的是什麼，是只有針對Toyota Town Ace？好像也還不止如此...
透過創造與突破僵局，BMW以經典構思出超越當代的創新之作，並為世人重新定義中大型豪華商務房車的輪廓，全新世代BMW 5系列展現運動性與豪華舒適完美兼容的身段，同時更為車壇打造出全新首創BMW i5純電豪華房車，為豪華品牌電能市場再創新局，更為BMW在豪華電能領域樹立難以撼動的領導者地位。 全新世代BMW 5系列自2023年底上市至今於全球持續創下亮眼表現，不僅接連拿下英國2024年度最佳車款、英國2024年度最佳豪華品牌電動車以及2024年度World Car Awards年度世界最佳豪華車大獎肯定，近日更再次獲得德國市場的肯定，獲得2025德國年度風雲車German Car of the Y…
日本媒體報導，日本兩大車廠本田（Honda Motor）和日產汽車（Nissan Motor）將啟動合併談判。本田社長三部敏宏18日表示，「尚未敲定任何事項」，也並未否認這種可能性。消息傳出後，東京證券交易所為了確認相關報導是否屬實，上午8時20分起一度停止日產股票交易，後來於8時56分重啟交易。
中國電動車崛起，不僅讓歐盟與美國緊張萬分，就連日本汽車業也受到衝擊，像是日本第二大車廠日產汽車（Nissan Motor）營運就陷困境，18日就傳出日產將與日本本田汽車（Honda Motor）研議合併可能、並整合旗下資源，以因應全球汽車產業的巨變與來自競爭者的挑戰。據日媒報導兩家公司將成立一家控股公司營運，值得注意的是，三菱汽車也不排除加入，透過技術及資源整合，可望成為全球第三大汽車巨頭。至於是否影響日產台灣合作夥伴，包括裕日車、中華車，以及台灣本田間的關係，則有待觀察。
全新世代BMW 5系列自2023年底上市至今於全球持續創下亮眼表現，不僅接連拿下英國2024年度最佳車款、英國2024年度最佳豪華品牌電動車以及2024年度World Car Awards年度世界最佳豪華車大獎肯定，近日更再次獲得德國市場的肯定，獲得2025德國年度風雲車German Car of the Year 2025首選大獎.....透過創造與突破僵局，BMW以經典構思出超越當代的創新之作，並為世人重新定義中大型豪華商務房車的輪廓，全新世代BMW 5系列展現運動性與豪華舒適完美兼容的身段，同時更為車壇打造出全新首創BMW i5純電豪華房車，為豪華品牌電能市場再創新局，更為BMW在豪華電能領域樹立難以撼動的領導者地位。全新世代BMW 5系列自2023年底上市至今於全球持續創下亮眼表現，在40位擁有豐富經驗的專業評審團的兩輪測試與評選之下，全新世代BMW 5系列成功於150輛候選車款中脫穎而出，透過凌駕於對手之上的動態操控、長途行駛時的舒適性、擁有強大機能性的空間運用與BMW強大的數位創新科技成功擊敗對手，成功拿下German Car of the Year 2025德國年度風雲車
中部中心/蔡松霖 雲林報導行經路口務必減速通行，苗栗公館鄉17日下午發生一起自小客車與機車碰撞事故，騎士被撞得騰空飛起轉圈，掉落水溝；雲林斗六市則是一名男子疲勞駕駛，不但衝撞路旁共11台汽機車，還加速鬼切到對向車道，撞上電桿，自己翻車。駕駛在路口轉彎後，對向汽車竟然鬼切逆向而來！差那麼一點點，就被撞上，下一秒，汽車衝去直撞電線桿，整輛車翻覆在人行道上。離譜的是，前一秒，汽車駕駛才像打保齡球似的，連續衝撞路旁的4輛轎車、7輛機車。失控連撞，最後自己四輪朝天，警方調查，駕駛沒有酒駕，疑似疲勞駕駛，17日晚間八點多行經雲林斗六市城頂街，過彎時精神恍惚，自己也受傷送醫。自小客車撞保齡球似連撞11輛汽機車(圖/翻攝畫面)另外，苗栗公館鄉這處閃燈十字路口，汽機車都沒人要停等，兩車直接撞上，機車騎士撞得騰空飛起，翻轉一圈半，掉進一旁水溝，痛得動彈不得。救護人員抵達，將騎士從一公尺深的水溝中救起。摔得全身多處擦挫傷，臉部露出痛苦表情。閃燈路口未停等禮讓 汽機車擦撞 騎士撞飛摔落溝(圖/翻攝畫面)事故發生在17日下午2點左右，18歲的大學生騎機車要到附近超商買東西，28歲的李姓男子開車載著一家三口從高雄北上到苗栗遊玩，行經苗栗公館鄉館愛路與福義閃燈路口，汽機車駕駛都誤判過得了，結果撞在一起。警方呼籲行經路口要減速慢行，尤其是無號誌路口，互相停等禮讓，安全至上。機車撞毀掛溝邊 大學生撞飛摔落溝 (圖/翻攝畫面)原文出處：斗六轎車疑疲駕「保齡球式撞11車」 再撞電桿翻覆 更多民視新聞報導卡車失控打滑撞上消防車！ 眾人奔逃驚險畫面曝光疑恍神撞路邊車輛 彰化休旅車四輪朝天翻覆南投仁愛鄉貨車轉彎翻覆 員警冒著0度低溫交管
