智慧等車服務 擴及45條公車路線

「我要上車」系統廣受歡迎,交通局宣布,即日起新增紅、藍、綠幹支線,未來將逐步擴增至全市公車路線及站位。(記者林雪娟攝)
「我要上車」系統廣受歡迎,交通局宣布,即日起新增紅、藍、綠幹支線,未來將逐步擴增至全市公車路線及站位。(記者林雪娟攝)

記者林雪娟∕台南報導

不怕過站不停!大台南公車「智慧等車」服務功能上線至今,已突破十萬使用人次,民眾敲碗希望能提供更多路線,交通局宣布,即日起新增紅、藍、綠幹支線,未來將逐步擴增至全市公車路線及站位,讓更多市民享受到「智慧等車」服務的便利性。

推動智慧交通,大台南公車「智慧等車」服務乃全國首創,針對「等公車」提出全方位整體解決方案,民眾可運用大台南公車APP、虛擬智慧站牌QRCode或候車亭鍵盤等三種方式,即可將訊號傳送至公車駕駛座旁的車機,通知司機下一站有民眾要上車,有效解決以往偶有過站不停問題,或民眾等車遭遮擋等問題,也可減輕司機行車壓力。

交通局長王銘德指出,「智慧等車」今年六月起於70路、9橘、橘9─1等三條路線試辦,相當成功,主要乃台南市有發展成熟的公車動態系統,每輛公車上都有車機設備,且早於一0四年即已在全市四千多處公車站設置「虛擬智慧站牌」QRcode,無須再加裝其他設備,透過程式修改,即可快速推廣至其他路線。

即日起在紅、藍、綠幹線及支線啟用,共四十五條路線、一八0一處站位、二一一輛公車,均已擴增改版完成,民眾可透過大台南公車APP,點選要搭乘路線和所在站位,或用手機掃描站牌的「虛擬智慧站牌」QRcode,顯示當站所有路線預估到達時間,再按下「我要上車」按鈕,即會通知司機,下一站有民眾要上車。

若下班車是低地板或無障礙公車,會一併顯示「輪椅上車」選項,搭乘輪椅朋友也可勾選,提早提醒司機預備服務。此外,公運處提醒,系統只是輔助,公車進站時,請乘客仍務必記得招手搭乘,未來將逐步擴增至全市公車路線及站位。