海軍大武軍艦纏絞拖纜意外！艦長火速遭調職

台灣海軍大武軍艦於2月下旬執行拖船被拖訓練時，因艦船操縱失當，發生左俥纏絞拖纜事故，所幸無人傷亡。海軍司令部今（17）日表示，檢查發現軍艦左側大軸變形及減速齒輪磨耗，台船公司已備料並安排修復。

海軍司令部經調查分析，事故排除機械與環境因素，主要肇因爲艦長操作不慎，海軍已檢討並將艦長調職。此外，軍方將此事件作為警惕，加強艦長專業訓練，落實風險管控，以確保艦艇航行安全。

海軍於1月9日首次對外公開國造新型救難艦「大武艦」，展示其靈活操控與水下救難能力。該艦不僅能拖帶10萬噸級船隻，還搭載深海作業系統與潛水鐘，可迅速執行海上救援任務，提升國軍海上救難能力。

國防部「民國114年春節加強戰備媒體邀訪」當時舉辦公開活動，大武艦於左營軍港內進行多項性能展示，包括原地轉向、消防水砲噴水及潛水鐘吊放作業。據海軍說明，大武艦配備的消防水砲射程達120公尺，能以海水或消防泡沫進行滅火，強化海上救災應變能力。

大武艦艦長87公尺、艦寬15.5公尺，滿載排水量達3250噸，最大航速超過18節，並配備艏、艉側推進器及伸縮式全向推進器，強化機動性能。艦上搭載潛水鐘與水下無人載具（ROV），可進行深達500公尺的水下搜索。此外，艦尾配置100噸拉力的主拖纜機，能夠拖帶高達10萬噸級的船隻，展現強大救援能力。海軍指出，大武艦在平時主要負責海軍艦艇的遇險救難與拖帶任務，戰時則將進駐各海軍基地，待命執行戰損艦艇的拖帶返港任務。

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