空軍斥資百億！ 19+1架C-130H明年全面升級
國軍C-130運輸機肩負軍事作戰和交通運輸任務，在台服役已經超過30年逼近服役年壽限，國軍明年起斥資百億元，正式啟動C-130性能升級計畫，除了提升推進系統，目前駕駛艙的傳統式指針儀表，也有望改為數位式。
C-130J介紹片：「系統為我提供最佳高度，燃油流量並推薦路線選項。」
美軍現役運輸機C130J，駕駛艙全面數位化，大幅降低飛官負擔。
C-130J介紹片：「HUD顯示關鍵的飛行訊息，如空速高度姿態和導航儀器。」
抬頭顯示器讓飛官，能精準掌握飛行訊息，而我空軍C-130H也將朝這方向升級。
空軍C-130H服役超過30年，明年起將以「太武山專案」，升級現役的19架C-130H運輸機和1架C-130HE電戰機，重點包含整合座艙介面、安全避撞、海上搜救、全球精準定位等，升級金額超過百億元。
國防院戰略資源研究所長 蘇紫雲：「可能是先升級螺旋槳，也就是美國C-130機隊，他們採用最新八葉螺旋槳，可以擁有更好的推進力，以及電子控制介面，可以讓C-130出力得到完全的發揮，能發揮短場起降效果。」
比較升級前後差異，國軍將揮別傳統指針儀表，而共軍運油-20座艙和美軍C-130J一樣，早就都採用數位化航電系統。
前空軍副司令 張延廷：「現在都是數位化，包含運輸機直升機都數位化，甚至包含無人機都是數位化，這種傳統儀表已經買不到，在現貨市場也沒有，可能也要花一大筆錢，由傳統儀表改為數位儀表。」
國軍斥資百億元升級C-130H，趕上現代需求，讓這位老兵持續為台效力。
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