航空及觀光類股 上演慶祝行情

上海市副市長華源17日在雙城論壇宣布將積極推動上海陸客團恢復赴台旅遊,航空及觀光類股聞訊上演慶祝行情。圖為華航與長榮班機。(本報資料照片)
上海市副市長華源17日在雙城論壇宣布將積極推動上海陸客團恢復赴台旅遊,航空及觀光類股聞訊上演慶祝行情。圖為華航與長榮班機。(本報資料照片)

上海市副市長華源17日在雙城論壇宣布將積極推動上海陸客團恢復赴台旅遊,航空及觀光類股聞訊喊漲,上演慶祝行情,其中,擁有兩岸航權的華航、長榮航,更是吸引法人買盤進駐,盤中漲幅到3~4%。不過,航空業保守認為,就算重啟陸客團,以目前兩岸航班的座位數,挹注收益有限。

國籍航空當中,僅華航、長榮航執飛兩岸包括北京、上海、廣州等主要城市航點,隨著疫情後客貨需求增溫,今年兩岸航線載客率逐漸回到2018年、2019年時,平均載客率達79.9%的中高水位,若陸客團能恢復,可及時填補剩餘約2成的空位,票價也能向上拉升。

疫情之前,兩岸原有61個直航航點,2020年疫情爆發,兩岸僅保留北京、上海(浦東及虹橋)、廈門、成都5個直航點載客,去年3月陸委會宣布恢復南京、廣州、杭州等10個空運客運航點後,目前兩岸共15個直航點。

不過,航空業者說,近期載客率雖逐月回升,但政治上互動冷淡,要回到2019年前航點眾多,二、三線城市都有航班的盛況恐不容易。

兩岸觀光露出曙光,仍給投資人不少的想像空間。法人敲進航空雙雄,外資近2日買超華航將近2萬張,帶動股價上漲1.55%,昨以26.2元作收,長榮航不遑多讓,外資近2日狂敲2.4萬張,昨股價上漲1.6%至44.45元。

至於觀光類股,飯店業者以雲品漲勢最凶,漲幅4.1%,寒舍、晶華及六福漲幅都超過2%。旅行社方面,五福、山富漲幅均逾6%,鳳凰、易飛網約4%,雄獅也有2.08%漲幅,均被視為利多受惠股。