荷包會哭！違規停車成罰單第一 國庫又進帳了
真的不要跟自己的荷包過不去，警政署統計今年2024年罰單樣態，第一名就是違規停車開出312萬件，一張600到1200元罰鍰，國庫真的進帳不少，而交通最繁忙的台北市，其實停車格和車輛供需比大約0.98，算是容許範圍內，但開單的地點與時間，大部分都是有特定時段，所以企劃科也都不斷滾動式調整與規劃，讓停車狀況可以得到改善。
司機大哥...你這樣停，已經通通都被電眼get到了，而且你這一停，還不只停一下下，停了好久好久，你以為沒有警察在現場，但回家先收1200元的罰單吧。
TVBS記者 謝宜倫：「很多人就是像這樣子不想找停車格，直接違規停在紅黃線上，就會被監視器還有警方巡邏時候拍下來了，全台灣光是罰單平均每天破萬件，更是佔了違規樣態的四分之一。」
根據統計113年10月前的舉發案件多達1250萬，違規停車就佔了312萬，一張最高1200元，並排的話更貴，另外就是超速234萬件，第三名則是不依規定轉彎158萬，國庫進帳真的很可觀。
而且交通最為繁忙的台北市，取締件數同樣的就佔了一大半，截至113年11月開出216萬9398件，平均每個月超驚人，將近20萬件。
北市交通警察大隊執法組警務員 田愛：「我們今年一到十一月的話，前三大違規態樣，依序是違規停車、超速行駛和不依規定轉彎及變換車道，比較主要是它們大概就是位於在商店周邊，或是捷運站周邊，或者是夜市監理站旁邊，所以會有比較多違規停車的情況。」
周邊有商圈捷運站，或是公務機關違停狀況特別嚴重，再加上這類的路段，幾乎沒有路邊停車格。北市第一名熱點就在八德路四段，監理站附近開出罰單相當驚人，1萬2255萬件，接著就是忠孝東路四段以及內湖路一段。
但車流量那麼大，開出罰單幫國庫賺進不少，是不是供需也出現問題？
北市停管處企劃科區隊長 黃薪紘：「以目前北市的停車供需比來說的話，汽車大概是0.98，那機車的話大概是1.2，那其實從這個數據上來看的話，停車格位的佈設數量跟違規停車，是否有直接的關係，這個我們還是需要再觀察，那其實目前針對違規停車的部分，其實大部分都是在尖峰時段，那以比較熱點的需求的部分，其實駕駛人的違規行為，他選擇的停放方式所導致，那目前針對這個部分，其實比較有效的改善方式，包含是比如說我們透過停車管理的方式，或者是說交通工程的方式去調整紅黃線，或者是我們增加共用格位，或者是時段性格位的方式，去針對違規比較嚴重的熱點去做處理改善。」
以台北市的供需比，停管處認為都還在容許範圍內，只是並不是每個地方遇到的狀況都相同，因此停車格也都不斷在滾動式調整與增設。更探究違規熱點的主因，所以用路人的聲音，他們聽見了，2024年三月份規劃了營業用公用臨停區，貨車計程車或是復康巴士都能停，目前已經來到126個，主要目的要避免交通阻塞。
尤其並排停車更是引起車禍最大的肇因，甚至更可能會讓救災救護有狀況。
台北市消防局信義分隊小隊長 夏志銓：「到達的時候一定會先跟我們勤務中心反映，然後遇到現場的道路狀況，那如果還是不能前進的話，那我們就會以我們現有的器材，以及人員先前往民眾的家，協助救災救護，那畢竟有時候是上下班，或者是一些假日部分，那交通狀況都不一定，然後有時候也比較壅塞，所以這部分我們對於轄區的特性，我們大部分都是很清楚。」
救援時間分秒必爭，儘管消防隊員們早就對轄區相當熟悉，路上一有狀況，就會回報或是有替代方案。
要停車，還是好好找個車位停，以免還得擔心警察來，或是科技執法，拍你於無形，荷包還為此又心痛了一下。
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