Yahoo奇摩新聞 轎車違停斑馬線檢舉「不罰」？ 警：片長未達3分鐘
高雄市 / 林煜哲 王智萱 報導
惡意臨停行人穿越道是很多人最厭惡的情況，日前有檢舉人發揮正義感，錄下一輛BMW轎車直接違停在斑馬線上，影片片段內至少有5名以上行人被這輛轎車阻擋被迫繞行，沒想到把影片送去警局，卻判定不予舉發，究竟為什麼？警方表示，因為臨停的裁定要件是違規時間少於三分鐘，而檢舉影片太短，很難做出正確判定，另外如果民眾持續錄影超過三分鐘，證實違停車輛停了超過三分鐘，引用法條就會從違規臨停變成違規停車，罰鍰也會多一倍。
轎車往右轉彎，一輛黑色BMW閃警示燈，停在行人穿越道上，一名白衣女子只好繞道而行，另外一邊更多行人受到影響，目擊駕駛正義感大爆發，回家擷取影像後，向警方檢舉這輛BMW，在人行道和行人穿越道臨時停車。
不過，事後目擊駕駛收到一封高雄市警局的回函表示，因違規事實不明確不予舉發，怎麼回事氣的駕駛PO網，要大家評評理，民眾說：「它壓在人行道上，（很明顯嗎）對，這樣停看起來就是不行。」
所有民眾都知道轎車停在人行道上，明顯違規但怎麼就開不了單呢，高雄市苓雅分局交通組長徐志宏說：「須有上、下客貨臨時停車，及時間未滿三分鐘之，停車及駛離照片或影像。」
原來魔鬼藏在細節裡，民眾檢舉違規臨停有三大要件，提供違規車輛停車和駛離的影像或照片，違規車輛未停滿三分鐘的照片或影片，還有妨礙其他人車的影像照片，三大要件缺一不可，目擊駕駛僅僅提供不到半分鐘影像，警方很難認定黑色BMW，究竟違規臨停還是違規停車，兩法條的構成要件差很大，罰款金額也相差一倍。
民眾VS.記者說：「(知道違停和違規臨停的差別是什麼)，差別喔啊，不知道。」民眾一頭霧水抓，搞不清楚違停和臨停的差別，就在三分鐘為界，檢舉民眾得提出，違規民眾停車和駛離的關鍵影像或照片，或者是違停超過三分鐘以上的證據，才能檢舉成功，檢舉民眾已經不能再像從前，拍照、隨手一拍檢舉其他用路人。
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