過橋費7元→10.5元 通勤族荷包大失血
灣區駕車族最近收到一個壞消息。未來五年內,灣區大橋過橋費將漲到接近11元。灣區收費管理局(Bay Area Toll Authority)剛剛投票通過了一項調漲計畫,從2026年起,每年逐步調漲,最終在2030年漲到10.50元。
這一消息迅速引發了廣泛關注,特別是對於每天穿越大橋的通勤族來說,更是不小打擊。
「我們每天都要過橋。光算過橋費,一個月就要多花不少錢,這簡直是給上班族再加一層壓力,」住在東灣,每天開車到舊金山上班的華裔居民Elily Chang說,她計算了一下,從2026年開始,每年都要多花至少幾百元,「現在油價這麼高,再加上過橋費,我都在想是不是該搬家了。」
同樣心情沉重的還有商業運輸司機。經常跑長途的司機馮輝表示:「我們開貨車,費用比普通車更高。現在的生意已經不容易做,這些調漲就像壓在我們肩上的最後一根稻草。」
也有一些駕車族能夠理解這次漲價的必要性。「大橋是公共資產,需要維護才能安全使用,」來自南灣的通勤者趙川三表示,「雖然不開心,但如果真的是用來修橋,還是能接受的。」
趙川三也強調:「政府應該更加透明,告訴我們這些錢到底怎麼用。如果只是收錢,卻看不到明顯的改善,這肯定會讓人更不滿。」
從7元漲到10.50元,對於每周5天通勤的大橋使用者來說,意味著每月光過橋費就接近200元。這還不包括油費和其他日常開銷。批評者認為,這樣的負擔會讓更多人考慮搬離灣區,進一步加劇市區空置率和經濟壓力。
更多世界日報報導
百萬名納稅人 將獲最高1400元退款 支票退銀行帳戶或郵寄
紐約法拉盛老人公寓 居民數千元糧食券被盜刷
川普稅改 收入減稅有利富人 取消小費課稅有利工薪階層