雙標仔抓到了！保護「新三樣」產業 大陸藍皮書反控歐盟也搞補貼
不滿歐盟對大陸電動車加徵高關稅，近期大陸也發布一份藍皮書報告，反控歐盟也針對光電、電動車和鋰電池大搞補貼，金額高達好幾百億歐元，結果現在卻反控大陸進行不公平競爭，根本是典型貿易保護主義，雙重標準。
在眾人注目下，機身飛越上海最核心的蛋黃區陸家嘴跟東方明珠塔、上海環球金融中心等標誌性高樓，合照打卡，寫下首飛紀錄。
小鵬匯天創辦人趙德力：「飛機不用再放在機庫了，可以放在車子裡面，那我們看到，去到一些風景優美的地方，把飛機放出來，我們就可以在天上看美景。」
小鵬匯天的陸地航母飛行汽車，後車箱變身停機坪，可以走到哪、飛到哪，比亞迪的電動車還能水裡游，價格比外國品牌便宜好幾倍，大陸電動車技術推陳出新，又能壓低成本，包括加拿大、美國、土耳其、歐盟都紛紛祭出高關稅反制，但大陸政府，沒有坐以待斃。
大陸世貿組織法研究會、中國政法大學WTO法律研究中心聯手發布藍皮書，揭露歐盟，也對太陽能板、電動車和鋰電池等產業進行補貼。大陸學者調查，從2015年到2024年間，這三大產業，至少獲得歐盟補助252億歐元，同時成員國國家，也補貼了403億歐元，歐盟明明也違反世貿規則，對大陸的指控，根本是雙標。
汽車國際化專業委員會秘書長孫曉紅：「歐盟貿易保護主義措施，實際上對自身的危害更大，它可能在短期內保護其市場，一旦取消這些措施，其技術和其他方面或會進一步落後。」
中國汽車工業協會預估，今年大陸電動車可望賣出3100萬輛，續創歷史新高，但面臨對手出口打壓，專家呼籲，大陸政府應盡早擬訂，因應對策。
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