電動車主注意了！ 中市公有充電車格1月起停車、充電分開計價

台中市電動車停放在公有停車場的充電停車格，目前採累進費率收費，消費者常質疑充電費用不透明，台中市議會今天（13日）通過明年元旦起，試辦公有停車場充電停車格，採停車與充電，分開計費收費，落實使用者付費，充多少電收多少費，不會有溢收或短收情況，電動車若無充電需求佔用充電車格，違規將罰600到1200元。

台中市政府交通局葉昭甫表示，市府原本為了鼓勵推廣綠色運具，電動車停在公有停車格，一律免費，公有停車場設置充電槍後，衍生免費停車免費充電占用車格的亂象，去年7月起，規定公有停車場充電車格採累進收費後，平均使用率36%，閒置率63%，改善原先充電槍使用亂象，為符合公平正義原則，明年1月起，電動車停在公有充電車格，停車與充電收費，將分開計價。市府希望逐步落實使用者付費，因此明年元旦起，電動車停放在公有停車格或充電車格，免費優惠1小時，第2小時起，以現場費率為準收費，至於，電動車若停在公有停車場的充電車格，卻未充電，形同占用，若發現可處600元至1200元罰鍰。同時，充電收費部分，市府也會制訂收費上限級距，避免業者喊價，等收費上限，加入自治條例附表後，會依照市場機制收費。1月起試辦，等明年完成「台中公有停車場收費自治條例」收費上限附表修訂後，正式實施。

交通局指出，公有停車場充電車格是以台電夏季尖峰電費評估各功率電動車，推出充電服務費收費標準級距，有4種功率、5種電價，收費上限級距為每度新台幣17元。截至今年11月，交通局已經在公有停車場設置慢充406槍，快充4槍，預計今年底可增加383槍，快充95槍，累計888槍。（寇世菁報導）