高鐵台南站將建空橋銜接三井outlet 南市議員蔡育輝質疑交部圖利三井
台南高鐵站區將興建人行空橋連接三井outlet,市議員蔡育輝18日審查市府墊付案時,質疑交通部圖利三井。南市府工務局長陳世仁則表示,連接三井outlet的經費是三井自己出錢,委由市府施辦,如果三井不配合經費,市府就不會幫他們做。
市議會18日聯席審查墊付款案,其中,市府工務局提出墊付案「高鐵台南站區人行空橋規劃─台鐵連接三井outlet方案」,根據工務局的提案,空橋經費1.23億交通部鐵道局已核定,含三井段全長133公尺,寛3米,將從台鐵南沙崙站穿過高鐵橋下連接未來台南捷運藍延線BH06站預定地,並向西延伸至三井outlet。預計全案明年初即可進行工程設計,2026年辦理工程招標,2027年7月工程施工,2027年9月工程完工並驗收點交。未來完工後,配合未來的捷運達到三鐵共構,可滿足高鐵、台鐵、捷運及周邊商業發展,促進旅客流動及整體交通安全。
針對該案,市議員蔡育輝認為既然要做人行空橋,為何不延伸到歸仁會展中心?只想到連接三井outlet?交通部是否有圖利三井outlet之嫌?
蔡育輝指出,台南高鐵站區人行空橋連接三井outlet,根據人行空橋橫斷面高程示意圖,符合高鐵土管要求,建築物間得設置公眾使用的人行道地下道及架空走道,所以,高鐵台南站區人行空橋將跨越台39線,也就是歸仁大橋的台鐵段。
蔡育輝說,由於這條空橋總長度為143公尺,其中總經費1億2千3百多萬元,要用來興建台鐵段人行空橋,長度110公尺,另外還有23公尺在三井段,外界就質疑,是否會公費私用?
蔡育輝說,三井段天橋長度為23公尺,經費2500萬元,若要同意這筆台鐵段天橋1億2千3百多萬元的墊付款,一定要清楚附加2500萬元三井段空橋經費,全數由三井outle提出配合款承諾書方可動支。否則,若三井outlet不願支付這筆費用,誰負責?
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