鴻海找雷諾搶親恐沒戲？日產前CEO揭「法國政府為取悅日本讓步」
財經中心／程正邦報導
▲傳鴻海有意併購日產 郭台銘低調未回應 。（資料照）
日本汽車業巨頭本田（Honda）與日產（Nissan）即將在本月23日召開會議，宣布兩家公司啟動合併磋商備忘錄（MOU）。市場傳聞，鴻海（2317）有意透過收購完善自家電動車版圖，並已開始接洽Nissan法國大股東雷諾汽車進行協商。不過Nissan前董事長戈恩（Carlos Ghosn）認為，法國政府為了平衡日法關係，恐不利鴻海併購。
根據日本媒體透露，鴻海集團已向日產汽車NISSIAN表達收購意願。由於受到北美和中國市場銷售低迷影響，今年上半年淨利潤衰退93%，銷售量也下滑1.6% ，並全球裁員9000人。據了解，鴻海集團近年積極發展「3+3 產業」（電動車、數位健康、機器人），2020年與裕隆集團簽署合資，創立MIH聯盟，想將代工產業擴大至汽車，受邀擔任電動車策略長關潤，曾是日產三菱汽車副營運長，因此也將目光望向老東家日產。
Nissan前董事長戈恩20日接受《彭博社》專訪時指出，鴻海可能認為投入自行生產電動車的成本過高，不如直接收購現有車廠。不過，他也提醒，鴻海在接洽雷諾時，需注意法國政府的態度。儘管雷諾有意賣股套現，但法國政府目前似乎為了平衡日法關係而有所讓步。因為日本經濟產業省正在推動本田和日產達成「並不務實的交易」，以應對來自中國車企的競爭壓力。
▲受到日產全球結構改革計劃影響，裕日車也將進行裁員。（圖／達志／美聯社）
針對鴻海出手併購的消息，戈恩分析，雷諾對此持觀望態度，因為日本經濟產業省的立場對鴻海的併購計畫並不利，且法國政府可能不願意因出售股權而讓日本方面感到不滿。戈恩強調：「不幸的是，我親眼目睹了法國政府在過去為了取悅日本人而做出了多大的讓步。」
戈恩還提到，Nissan、Honda甚至是三菱（Mitsubishi）之間的合併，由於公司性質過於相似，難以看到實質效益，這種合併舉措更像是「孤注一擲的無奈之舉」。他示警：「如果美國總統川普重返白宮，可能會加重關稅，進一步打擊汽車產業。」由於鴻海過去收購夏普結果並不好，網友紛紛憂心留言「別再收賠錢貨了」、「股價嫌不夠低喔，買下去又被殺更兇」。
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