20秒試車片驚豔全球！能飛又能路上跑電車問市
2025年矽谷車展最大亮點，就是能飛，又能在地上開的電動飛行車。短短20秒，車子飛起來，降落後繼續駕駛的試飛影片，引起汽車業熱烈討論。除了美國，日本跟南韓，中國大陸現在也積極發展空中電動車。
《回到未來》片段：「我們車開的地方不需要路。」
油門一催車子起飛，在天上奔馳翱翔，1980年代科幻巨作《回到未來》的，飛天車在40年後化為現實。
今年加州聖塔克拉拉會議中心，舉辦的2025矽谷車展上，最大亮點就是這輛美國汽車與航空公司Alef，研發的陸空兩棲飛天車，Alef Model Zero。
CNN記者：「美國FAA表示，Alef Aeronautics並非同款車內，第一輛獲得特別飛行認證的飛行車，但公司強調他們的車鶴立雞群，是因為車子能在路上開有能飛，能進行搜救任務。」
為了證明這不是電腦合成或AI生成，Alef公司這段全球首創，且經過官方驗證紀錄的，飛天車試飛影片，是真的找電視台人員來拍，畫面中Alef Model Zero，從障礙車後方三公尺起飛，離地高度有五公尺，在離障礙車三公尺遠降落後，又能繼續行駛。
Alef Aeronautics創辦人Jim Dukhovny：「如果一切順利該有的資源都有，就是我們現在已經有的，如果沒有什麼變化，我們計畫在2025年底或2026年初，開始生產第一輛。」
Alef公司聲稱電動飛天車，在地面駕駛模式下，續航里程可達322公里，在飛行模式下則可達177公里，車身遠看像是格紋狀紋路，能坐一到兩人，不過近看就會發現車殼是鏤空的，底下是風扇形成的動力系統，還有升降舵可以精準控制車子，垂直或水平運動調整傾斜角度。
Alef研究與開發部門負責人佩特洛夫：「這是垂直起降的，這片區域很重要，會在裡面產生推力將車舉到空中。」
記者vs.負責人佩特洛夫：「另外車在飛時是這面朝前，(車在移動時是這面先看到外頭)，(就像你說的)空氣就從這邊穿過，(可以看到這裡有1234面葉片)，(後面又有四面對嗎)一樣數量，(要維持平衡這樣)，對。」
Alef Model Zero目前價格高達台幣980萬，卻已經有超過三千張訂單，執行長表示隨著電動飛行車，進一步發展逐漸改良，產量如果增加就能壓低價格，只是錢的問題好解決，重點在於安全性夠不夠。
航空業分析師哈特維爾特：「車最後能飛多高，美國聯邦航空管理局，會管這類的飛行車嗎，另外我看過這間公司的示範片，Alef聽起來像一台很吵的割草機，想像一下幾十輛更別說幾百輛，幾千輛這樣的車一直飛來飛去，地球將永無安寧。」
儘管製造成本與技術挑戰有待解決，但全球地面交通雍塞問題更不能忍，飛行車前景還是頗受看好，加州空中小黃車開發商Joby Aviation，發布最新2024年業績報告，旗下產品取得「創紀錄的進展」，計畫在今年進行飛行測試，順利的話2026年初就能載客營運，消息一出Joby Aviation股價週四上漲3.7%。
不讓美國專美於前，中國垂直起降飛行器公司億航，這幾年也推出不少產品。
時任億航COO方鑫：「VT30是應城市內交通需求而設計的，能夠飛100分鐘，飛行距離達300公里，這款自動飛行車不需要跑道。」
另外即將舉行的大阪世博會，可能會有日本新創SkyDrive，旗下的飛行車亮相試飛備受關注。去年南韓的空中小黃公司Moviation，則已經推出從首爾江南區，飛到機場的試營運服務，號稱能將旅行時間，從兩小時縮到20分鐘。
不過歐洲飛行車發展還是一波三折。
德國新創公司Lilium也資金不足，加上工程進度延誤難符合法規要求，投資前景堪憂，在過去三個月破產兩次，周四正式宣布停運，也顯示全球飛行車市場，儘管還未成熟卻已經廝殺激烈。
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